Ինչպես կատարել սովորական սպասարկում մոդիֆիկացված բիտումային սարքավորումների վրա
Ապրանքներ
Դիմում
Գործ
Հաճախորդների աջակցում
Բլոգ
Ինչպես կատարել սովորական սպասարկում մոդիֆիկացված բիտումային սարքավորումների վրա
Թողարկման ժամանակը:2024-12-25
Կարդացեք:
Կիսվել:
Շատ հաճախորդներ սարքավորում գնելուց հետո շփոթված են սպասարկման խնդիրների հետ կապված: Այսօր Sinoroader Road Construction-ի խմբագիրը մեզ կպատմի սարքավորումների պահպանման խնդիրների մասին:
(1) Էմուլգատորները և մատակարարման պոմպերը և այլ շարժիչները, խառնիչները և փականները պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվեն:
(2) Էմուլգատորը պետք է մաքրվի յուրաքանչյուր հերթափոխից հետո:
(3) Հոսքի արագությունը վերահսկելու համար օգտագործվող արագությունը կարգավորող պոմպը պետք է պարբերաբար ստուգվի ճշգրտության համար և ժամանակին կարգավորվի և պահպանվի: Բիտումի էմուլգատորը պետք է պարբերաբար ստուգի իր ստատորի և ռոտորի միջև եղած բացը: Երբ մեքենայի կողմից նշված փոքր բացը հնարավոր չէ հասնել, ստատորը և ռոտորը պետք է փոխարինվեն:

(4) Եթե սարքավորումը երկար ժամանակ չի աշխատում, ապա բաքի և խողովակաշարի հեղուկը պետք է ցամաքեցվի (էմուլգատորի ջրային լուծույթը չպետք է երկար ժամանակ պահվի), անցքերի կափարիչները պետք է սերտորեն փակվեն և մաքուր պահվեն: , իսկ աշխատանքային մասերը պետք է լցնել քսայուղով։ Բաքի ժանգը պետք է հեռացվի, երբ այն օգտագործվում է առաջին անգամ կամ երբ այն վերագործարկվում է երկար ժամանակ չօգտագործելուց հետո, և ջրի ֆիլտրը պետք է պարբերաբար մաքրվի:
(5) Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրական կառավարման կաբինետի տերմինալը թուլացած է, արդյոք մետաղալարը մաշված է առաքման ժամանակ, հեռացնել փոշին և կանխել մեքենայի մասերի վնասումը: Հաճախականության փոխարկիչը ճշգրիտ գործիք է: Մանրամասն շահագործման և պահպանման համար խնդրում ենք ծանոթանալ հրահանգների ձեռնարկին:
(6) Երբ դրսի ջերմաստիճանը -5℃-ից ցածր է, էմուլսացված բիտումի արտադրանքի բաքը առանց մեկուսացման սարքավորումների չպետք է ապրանքներ պահի: Այն պետք է ժամանակին ցամաքեցնել՝ էմուլսացված բիտումի ապամուլսացումից և սառչումից խուսափելու համար:
(7) Էմուլգատորի ջրի լուծույթի ջեռուցման խառնիչ տանկի մեջ կա ջերմափոխանակման յուղի կծիկ: Ջրի բաքի մեջ սառը ջուր գրելիս նախ պետք է փակել ջերմափոխանակման յուղի անջատիչը, իսկ ջեռուցման համար անջատիչը բացելուց առաջ անհրաժեշտ քանակությամբ ջուր ավելացնել: Սառը ջուրը ուղղակիորեն բարձր ջերմաստիճանի ջերմափոխանակման նավթամուղի մեջ լցնելը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի եռակցման ճաքի:
Վերոնշյալը ողջամտությունն է էմուլսացված բիտումային սարքավորումների պահպանման վերաբերյալ, որը մեզ հետ կիսվել է այսօր Sinoroader ճանապարհաշինական սարքավորումների խմբագրի կողմից: Հուսով եմ, որ դա մեզ օգտակար կլինի: