Իմ երկրում մայրուղու շինարարության մեջ օգտագործվող հումքի մեծ մասը ասֆալտն է, ուստի արագ զարգացել են նաև ասֆալտ խառնող գործարանները: Սակայն իմ երկրում արագ տնտեսական զարգացման իրավիճակում ասֆալտապատման խնդիրները աստիճանաբար ավելացել են, ուստի ասֆալտի որակի շուկայի պահանջները գնալով ավելի են բարձրացել։

Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք ազդում են ասֆալտի օգտագործման որակի վրա: Բացի ասֆալտ խառնող գործարանի սարքավորումների սովորական պահանջներին համապատասխանելու անհրաժեշտությունից, շատ կարևոր է նաև հումքի հարաբերակցությունը: Ներկայումս իմ երկրի արդյունաբերության առկա բնութագրերը ցույց են տալիս, որ մայրուղու վերին շերտում օգտագործվող ասֆալտային խառնուրդի մասնիկների չափը չի կարող գերազանցել հաստության կեսը, իսկ միջին ասֆալտային խառնուրդի մասնիկների չափը չի կարող գերազանցել հաստության երկու երրորդը։ շերտի, իսկ կառուցվածքային շերտի չափը չի կարող գերազանցել նույն շերտի մեկ երրորդը։
Վերոնշյալ կանոնակարգերից երևում է, որ եթե դա ասֆալտային շերտի որոշակի հաստություն է, եթե ընտրված ասֆալտային խառնուրդի մասնիկների չափը հատկապես մեծ է, ապա ասֆալտբետոնե ծածկի կառուցման վրա ազդեցությունը նույնպես շատ մեծ է: Այս պահին, եթե ցանկանում եք հումքի ողջամիտ հարաբերակցություն կազմել, պետք է փորձեք հնարավորինս ուսումնասիրել համախառն ռեսուրսները: Բացի այդ, ասֆալտ խառնող սարքավորումների մոդելը նույնպես այն գործոններից է, որը պետք է հաշվի առնել:
Ճանապարհների ասֆալտապատման որակն ապահովելու համար աշխատողները պետք է խստորեն զննեն և ստուգեն հումքը: Հումքի ընտրությունը և որոշումը պետք է հիմնված լինի մայթի կառուցվածքի և օգտագործման որակի պահանջների վրա, այնուհետև զուգակցվի մատակարարման իրական իրավիճակի հետ՝ ընտրելու լավագույն նյութերը, որպեսզի հումքի բոլոր ցուցանիշները կարողանան համապատասխանել նշված պահանջներին: