Լարերի կնքման տեխնոլոգիայի կարևոր դերը մայրուղու պահպանման գործում
Թողարկման ժամանակը:2024-02-07
Քանի որ ճանապարհների սպասարկումն ավելի ու ավելի կարևոր է դառնում, ցեխամեկուսիչ բեռնատարները հսկայական դեր են խաղում ճանապարհների պահպանման գործում: Մայրուղիների սպասարկման ժամանակ ցեխի կնքման տեխնոլոգիայի հիմնական նյութը էմուլսացված ասֆալտն է, և նրա հիմնական գործառույթներն են. Հետևյալ ասպեկտները.
Նախ, լորձաթաղանթի տեխնիկական սպասարկման կայանը բարելավում է ճանապարհի մակերեսի անջրանցիկ գործառույթը: Այս ֆունկցիան անբաժանելի է լուծույթի խառնուրդի բազմազան կազմից և փոքր մասնիկների չափից: Այս հատկանիշները թույլ են տալիս, որ սալահատակից հետո ամուր մակերես ձևավորվի: Ավելի փոքր մասնիկների չափսերով նյութերը կարող են ավելի մեծ չափով բարելավել սկզբնական մայթի միացման աստիճանը և ավելի լավ կանխել անձրևի կամ ձյան ներթափանցումը մայթի հիմքի շերտ: Մի խոսքով, քանի որ ցեխի կնքման տեխնոլոգիայի նյութերը ոչ միայն ունեն փոքր մասնիկների չափսեր, այլև ունեն որոշակի աստիճանավորում, մայթի հիմքի շերտի և հողաշերտի կայունությունը զգալիորեն բարելավվում է, իսկ ծածկի թափանցելիության գործակիցը նվազում է:
Երկրորդ, ցեխոտ կնիքը մեծացնում է ճանապարհի մակերևույթի շփումը և բարելավում ճանապարհի մակերեսի հակասողանքային ազդեցությունը: Լոլիկ խառնուրդի սալահատակման առանցքային կետը միատարրությունն է, ուստի ասֆալտի հաստությունը պետք է լինի միատեսակ և օգտագործվեն համապատասխան նյութեր՝ մայթի ավելորդ հաստությունից խուսափելու համար: Այս գործընթացը կարևոր գործոն է ճանապարհի մակերևույթի որակն ապահովելու համար, որպեսզի այն չտուժի ավելորդ ողորկությունից և յուղի արտահոսքից ցեխի կնքման գործընթացում, ինչը կհանգեցնի ճանապարհի մակերևույթի շփման նվազմանը և ճանապարհի մակերեսը չափազանց սայթաքուն դարձնելու համար: և օգտագործման համար ոչ պիտանի: Ընդհակառակը, ցեխի կնքման տեխնոլոգիայով պահպանվող ճանապարհների մեծ մասն ունի կոպիտ մակերեսներ՝ համապատասխան կոշտությամբ, և շփման գործակիցը պատշաճ կերպով մեծանում է և մնում լավ կիրառելի տիրույթում: Սա է փոխադրման որակի ապահովման բանալին՝ դրանով իսկ զգալիորեն բարելավելով փոխադրումների որակը: բարելավել ճանապարհների շահագործման անվտանգությունը.
Երրորդ, ցեխոտ հերմետիկ շերտը ավելի լավ է լցնում ճանապարհի մակերեսը՝ մեծացնելով ճանապարհի մակերեսի հարթությունը և հեշտացնելով վարելը: Քանի որ ցեխի խառնուրդը ձևավորվում է բավարար խոնավության միացումից հետո, այն ավելի շատ խոնավություն է պարունակում: Սա ոչ միայն ապահովում է դրա լավ հեղուկությունը, այլև որոշակի դեր է խաղում ասֆալտային ծածկի մանր ճեղքերը լրացնելու գործում: Ճեղքերը լցվելուց հետո դրանք այլևս չեն ազդի ճանապարհի հարթության վրա: Բնօրինակ մայրուղիները հաճախ տուժում են չամրացված կալսից և անհարթ մայթերից: Slurry sealing տեխնոլոգիան մեծապես բարելավել է այս խնդիրները՝ ապահովելով ճանապարհի մակերեսի հարթությունը, բարելավելով ճանապարհի մակերեսի որակը և նվազեցնելով վարելու դժվարությունը:
Չորրորդ՝ լորձաթաղանթի կնքման տեխնոլոգիան բարելավում է ճանապարհի մաշվածության դիմադրությունը, նվազեցնում է ճանապարհի վնասը և երկարացնում ճանապարհի ծառայության ժամկետը: Կլպիրի մեջ օգտագործվող հիմնական նյութը էմուլսացված ասֆալտն է: Էմուլսացված ասֆալտի առավելությունը հիմնականում արտահայտվում է թթվային և ալկալային հանքային նյութերի նկատմամբ նրա բարձր կպչունությամբ, ինչը մեծապես ուժեղացնում է ցեխի և ճանապարհի մակերեսի միջև կապը:
Հինգերորդ, ցեխի կնիքը կարող է պահպանել ճանապարհի մակերեսի տեսքը: Մայրուղիների երկարատև օգտագործման ժամանակ մակերեսը մաշված, սպիտակեցված, ծերանալու և չորանալու է, արտաքին տեսքի վրա ազդող այլ երևույթներ։ Այս երևույթները մեծապես կբարելավվեն շիլա կնքման տեխնոլոգիայով սպասարկումից հետո:
