Նախագծային խառնուրդի լավ հարաբերակցության և շինարարական պայմանների շնորհիվ զգալիորեն բարելավվում են ասֆալտապատ ծածկի ամրությունը և բարձր ջերմաստիճանի կայունությունը: Հետևաբար, SBS ասֆալտը և սովորական ասֆալտը տարբեր պահանջներ ունեն փոխադրման, պահեստավորման և մակերեսային շինարարության մեջ: Միայն ճիշտ օգտագործումը կարող է հասնել ակնկալվող արդյունքի:

Շատ կարևոր է նաև էմուլսացված ասֆալտի սարքավորումների սպասարկումը։ Սարքավորումների լավ սպասարկումը մեծ նշանակություն ունի սարքավորման լավ շահագործման և ծառայության ժամկետի համար: Սպասարկման հիմնական մանրամասները հետևյալն են.
(1) Էմուլգատորը և առաքման պոմպը և այլ շարժիչները, խառնիչները և փականները պետք է պահպանվեն ամեն օր:
(2) Էմուլգատորը պետք է մաքրվի յուրաքանչյուր հերթափոխից հետո:
(3) Հոսքը վերահսկելու համար օգտագործվող արագությունը կարգավորող պոմպը պետք է պարբերաբար ստուգվի ճշգրտության համար և ժամանակին կարգավորվի և պահպանվի: Ասֆալտի էմուլգատորը պետք է պարբերաբար ստուգի իր ստատորի և ռոտորի միջև եղած բացը: Երբ բացվածքը չի կարող հասնել մեքենայի նշված բացվածքին, պետք է փոխարինել ստատորը և ռոտորը:
(4) Երբ սարքավորումը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, բաքի և խողովակաշարի հեղուկը պետք է դատարկվի (էմուլգատորի ջրային լուծույթը չպետք է երկար ժամանակ պահվի), յուրաքանչյուր անցքի կափարիչը պետք է սերտորեն փակվի և մաքուր պահվի: , և յուրաքանչյուր շարժվող մաս պետք է լցված լինի քսայուղով։ Ապրանքը առաջին անգամ կամ երկարատև անգործությունից հետո օգտագործելու դեպքում տանկի ժանգը պետք է հեռացվի և ջրի ֆիլտրը պարբերաբար մաքրվի:
(5) Պարբերաբար ստուգեք՝ արդյոք էլեկտրական կառավարման կաբինետի տերմինալը թուլացած է, արդյոք լարերը մաշված են առաքման ժամանակ, և հեռացրեք փոշին՝ մասերը վնասելուց խուսափելու համար: Հաճախականության փոխարկիչը ճշգրիտ գործիք է: Խնդրում ենք ծանոթանալ հրահանգների ձեռնարկին հատուկ օգտագործման և սպասարկման համար:
(6) Երբ դրսի ջերմաստիճանը -5°C-ից ցածր է, պատրաստի էմուլսացված ասֆալտային բաքը առանց մեկուսացման չպետք է օգտագործվի պատրաստի արտադրանքը պահելու համար: Այն պետք է ժամանակին ցամաքեցնել, որպեսզի խուսափեն էմուլսացված ասֆալտի ապամուլսացումից և սառցակալումից:
(7) Էմուլգատորի ջրի լուծույթի ջեռուցման խառնիչ տանկի մեջ կա ջերմափոխանակման յուղի կծիկ: Ջրի տանկի մեջ սառը ջուր ներարկելիս նախ պետք է անջատել ջերմափոխանակման յուղի անջատիչը, ապա անհրաժեշտ քանակությամբ ջուր ավելացնելուց հետո անջատիչը միացնել տաքանալու համար: Սառը ջուրը ուղղակիորեն բարձր ջերմաստիճանի ջերմափոխանակման նավթատարի մեջ լցնելը կարող է հեշտությամբ առաջացնել եռակցման ճեղքվածք: Փոփոխված ասֆալտային սարքավորումների պահպանման գործընթացում բոլորը պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն ապագա օգտագործման և կյանքի վրա ազդելու համար: