Ճեղքերը մայրուղիների և ասֆալտապատ ծածկույթների տարածված հիվանդություններ են: Երկրում ամեն տարի մեծ գումարներ են ծախսվում ճաքերի ծածկման վրա։ Այս դեպքում հատկապես կարևոր է համապատասխան բուժման միջոցներ ձեռնարկել՝ ըստ փաստացի ճանապարհային հիվանդությունների և նվազեցնել պահպանման ծախսերը:
Ճաքերի դեպքում, ընդհանուր առմամբ, բուժում չի պահանջվում: Եթե ​​մեկ միավորի մակերեսով շատ ճաքեր կան, ապա դրանց վրա կարելի է մակերևույթի կնքումը; փոքր ճաքերի և փոքր ճաքերի դեպքում, քանի որ դրանք դեռ չեն ենթարկվել կառուցվածքային վնասների, սովորաբար մակերեսին միայն կնքում են ծածկույթ, կամ ճաքերը ծածկում և լցնում են սոսինձով` ճաքերը փակելու համար:

Ծածկապատման սոսինձի օգտագործումը ճանապարհների պահպանման ամենախնայող մեթոդներից մեկն է: Այն կարող է արդյունավետորեն փակել ճաքերը, կանխել ջրի ներթափանցման պատճառով ճանապարհների ճաքերի ընդլայնումը և խուսափել ավելի լուրջ հիվանդություններ առաջացնելուց՝ դրանով իսկ դանդաղեցնելով ճանապարհների օգտագործման գործառույթների դեգրադացումը, կանխելով ճանապարհի վիճակի ինդեքսի արագ անկումը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը: ճանապարհ։
Շուկայում կան սոսինձի բազմաթիվ տեսակներ, իսկ օգտագործվող նյութերն ու տեխնիկական միջոցները մի փոքր տարբերվում են: Sinoroader-ի կողմից մշակված և արտադրված կաթսայի սոսինձը ճանապարհների փակման նյութ է, որն ունի ջեռուցման կոնստրուկցիա: Այն պատրաստված է մատրիցային ասֆալտից, բարձր մոլեկուլային պոլիմերից, կայունացուցիչից, հավելումներից և այլ նյութերից՝ հատուկ մշակման միջոցով։ Այս ապրանքն ունի գերազանց կպչունություն, ցածր ջերմաստիճանի ճկունություն, ջերմային կայունություն, ջրի դիմադրություն, ներկառուցման դիմադրություն և ծերացման դիմադրություն: