Որպես մեր ամենօրյա ճանապարհորդությունների կարևոր երթևեկության ճանապարհ՝ մայրուղիներն ավելի ու ավելի են գնահատվում իրենց որակով: Դրանց բնականոն օգտագործման ապահովումը կարևոր դեր է խաղում ճանապարհային անվտանգության պահպանման գործում: Այսօրվա սպասարկման տեխնոլոգիայում հատկապես կարևոր է կանխարգելիչ պահպանման տեխնոլոգիան: Մայրուղիների աղետները նվազեցնելու համար ավտոճանապարհների կանխարգելիչ սպասարկումը մինչև աղետների առաջացումը կբարելավի ավտոճանապարհների որակը և ծառայության ժամկետը: Պահպանման հիմնական կետը հիվանդության պատճառն է: Այսպես կոչված «ճիշտ դեղամիջոց նշանակելը» կարող է ավելի լավ ազդեցություն ունենալ։
Ասֆալտային ծածկը ներկայումս մայրուղու ծածկույթի հիմնական ձևն է իմ երկրում: Դրա լայն կիրառումը պայմանավորված է հարթության, մաշվածության դիմադրության, հարմար կառուցվածքի և համեմատաբար հեշտ հետագա սպասարկման առավելություններով: Ամեն ինչ երկու կողմ ունի, ասֆալտապատն էլ ունի իր թերությունները։ Հիվանդություններ կառաջանան ծայրահեղ ջերմաստիճանի պատճառով. Օրինակ՝ ամռանը բարձր ջերմաստիճանը կհանգեցնի փափկացման, իսկ ձմռանը ցածր ջերմաստիճանը՝ ճաքերի։ Իր թերությունների պատճառով մայրուղիների մայթերը հաճախ տառապում են հետևյալ հիվանդություններով.

Երկայնական ճաքեր. Ճեղքերն առաջանում են մայրուղու ծածկույթում՝ հողի անհավասար բաշխման և անհավասար լարվածության պատճառով: Դրանք հիմնականում երկայնական ճաքեր են։ Պատճառները երկուսն են՝ ինքնին ճանապարհի հունը, ճանապարհի հատակի անհավասար տեղավորումը, որը հանգեցնում է երկայնական ճաքերի առաջացմանը. ասֆալտապատման գործընթացում երկայնական հոդերը սխալ են վարվում, իսկ մեքենայի ծանրաբեռնվածությունը և կլիմայական ազդեցությունը շահագործման ընթացքում հանգեցնում են ճաքերի առաջացման:
Լայնակի ճեղքեր. ասֆալտբետոնը ներքին ջերմաստիճանի տարբերությունների ազդեցությամբ փոքրանում կամ տարբեր կերպ նստում է՝ առաջացնելով մայթերի ճաքեր: Ե՛վ երկայնական ճաքերը, և՛ երկայնական ճաքերը ճաքի տիպի հիվանդություններ են: Կան լայնակի ճեղքերի ավելի շատ տեսակներ: Տարածվածները ներառում են դիֆերենցիալ նստեցման ճաքեր, բեռի հետ կապված ճաքեր և կոշտ հիմքի շերտեր: ռեֆլեկտիվ ճեղք
Հոգնածության ճաքեր. արտաքին միջավայրի ազդեցությունը կազմում է հոգնածության ճաքերի առաջացման մեծ մասը: Մայրուղու մայթերը ամռանը երկար ժամանակ ենթարկվում են արևի ազդեցությանը: Շարունակական բարձր ջերմաստիճանը կփափկի ասֆալտբետոնե ծածկը։ Անձրևների սեզոնին անձրևաջրերը կհոսեն և կներթափանցեն, ինչը կարագացնի ասֆալտբետոնե ծածկի որակի վատթարացումը: Տրանսպորտային միջոցների ծանրաբեռնվածությունը, ճանապարհի մակերևույթի փափկացումը կուժեղանա, ճանապարհի մակերևույթի սկզբնական կրող հզորությունը կնվազի, իսկ երկարատև շրջանառությունը կառաջացնի հոգնածության ճաքեր:
Ռեֆլեկտիվ ճաքեր. հիմնականում կապված են մայթի ներքին արտամղման և նեղացման հետ: Մայրուղու երեք հատվածները՝ ճամփեզրը, հիմքային շերտը և վերգետնյա շերտը, վերևից վար շարված են հերթականությամբ։ Հիմնական շերտը գտնվում է ճանապարհի հատակի և մակերեսային շերտի միջև: Բազային շերտի արտամղումը և նեղացումը կառաջացնի ճաքեր: Հիմնական շերտի ճեղքերը կարտացոլվեն ճանապարհի շերտի և մակերեսային շերտի, ինչպես նաև այլ արտաքին մակերեսների վրա: Ազդեցված, արտացոլող ճաքեր են առաջանում։
Գլխի վնաս. Գոյություն ունեն ողնաշարի վնասների երեք տեսակ՝ անկայունության ակոսներ, կառուցվածքային ակոսներ և քերծվածքներ: Գլխի դեֆորմացիան հիմնականում պայմանավորված է հենց ասֆալտի նյութի հատկություններով: Բարձր ջերմաստիճանի դեպքում ասֆալտը դառնում է անկայուն, իսկ ասֆալտապատ ծածկի վրա տրանսպորտային միջոցների շարունակական գործողությունը առաջացնում է ծածկի երկարատև դեֆորմացիա: Ասֆալտային նյութը սթրեսի տակ ենթարկվում է մածուցիկ հոսքի, առաջացնելով փորվածքներ: Ցանկացած ձև ազդեցություն կունենա ճանապարհի մակերեսի վրա:
Նավթի հեղեղում. ասֆալտային խառնուրդի նախագծումը և արտադրությունը պարունակում է չափազանց շատ ասֆալտ, խառնումը լավ չի վերահսկվում, և ասֆալտն ինքնին վատ կայունություն ունի: Ասֆալտապատման ժամանակ կպչուն շերտի յուղի քանակը լավ չի վերահսկվում, և անձրևաջրերը ներթափանցում են, ինչի հետևանքով նավթը հեղեղվում է հետագա փուլում: Շոգ եղանակին ասֆալտը խառնուրդի ստորին և ստորին հատվածից աստիճանաբար տեղափոխվում է մակերեսային շերտ՝ առաջացնելով ասֆալտի կուտակում։ Բացի այդ, անձրևաջրերը ստիպում են ասֆալտին անընդհատ թեփոտվել և շարժվել, իսկ ճանապարհի մակերեսին ավելորդ ասֆալտ է կուտակվում՝ նվազեցնելով ճանապարհի հակասողանքային հատկությունը: Դա անդառնալի միակողմանի հիվանդություն է։