Ասֆալտի տարածիչները անփոխարինելի մեքենա են ճանապարհաշինության ոլորտում: Մասնավորապես, բարձրորակ մայրուղիների կառուցման ժամանակ ժամանակակից շինարարական սարքավորումներ, ինչպիսիք են խելացի ասֆալտապատ տարածիչները եւ ասֆալտ մանրախիճային սինխրոն կնքող տրանսպորտային միջոցներն ավելի ու ավելի են օգտագործվում ճանապարհային մակերեսների վրա ասֆալտապատման գործողությունները ավարտելու համար:

Այս սարքավորումների օգտագործումը մեծապես բարելավել է ճանապարհային մակերեսների որակը: Այնուամենայնիվ, ներկայիս տարածողի տարածման ազդեցությունը գոհացուցիչ չէ, եւ կա անհավասար կողային տարածման երեւույթ: Ինչպես փոխել այս իրավիճակը: Հետեւյալ ասֆալտի տարածիչ արտադրողները որոշակի արդյունավետ առաջարկներ կտան ասֆալտապատ տարածքի միատեսակության բարելավման համար.
(1) Բարելավել վարդակի կառուցվածքը: Սա ունի հետեւյալ նպատակները. Նախ, սփրեյի կառուցվածքին հարմարվելու համար: Յուրաքանչյուր վարդակի ասֆալտի հոսքի բաշխումը մոտ է նույնին. Երկրորդ, սփրեյների ծրարի ձեւը եւ չափը մեկ վարդակի մակերեսը բավարարելու համար, որը բավարարում է դիզայնի պահանջները: Հասնել լավագույններին: Եւ տարածքի ասֆալտի հոսքի բաշխումը բավարարել նախագծման պահանջներին. Երրորդ, հարմարվել տարբեր տեսակի ասֆալտի եւ տարածման տարբեր քանակի շինարարության պահանջներին:
(2) Պատշաճ կերպով կարգավորեք տարածիչի արագությունը: Քանի դեռ խելացի ասֆալտի տարածիչի արագությունը փոխվում է ողջամիտ տիրույթում, այն չի ազդի ասֆալտի տարածիչի երկայնական միատեսակի վրա: Քանի որ երբ արագությունն ավելի արագ է, մեկ միավորի համար տարածված ասֆալտի քանակը դառնում է ավելի մեծ, իսկ մեկ միավորի տարածքի համար տարածված ասֆալտի քանակը մնում է անփոփոխ: Այնուամենայնիվ, արագության փոփոխությունն ավելի մեծ ազդեցություն է ունենում կողային միատեսակության վրա, իսկ «ազդեցության ցողուն-հոմոգենիզացման» ազդեցությունն ուժեղացված է: Կողային տարածումը ավելի համազգեստ է: Հետեւաբար, ավելի արագ արագություն պետք է օգտագործվի հնարավորինս կողային միատեսակությունը պահելու համար: