Ծովային փոխադրումների արագ զարգացման և միջազգային առևտրի հաճախակի փոխանակումների պայմաններում տնտեսությունը գլոբալացվել է, և ասֆալտի մեքենաների արդյունաբերությունը բացառություն չէ: Ավելի ու ավելի շատ ասֆալտային տեխնիկա է արտահանվում։ Այնուամենայնիվ, քանի որ արտասահմանում ասֆալտապատ սարքավորումների օգտագործման միջավայրը տարբերվում է Չինաստանից, հայրենական ընկերությունները պետք է ասֆալտապատ սարքավորումներ արտադրելիս ուշադրություն դարձնեն որոշ հարցերի: Թե կոնկրետ ինչ խնդիրների վրա պետք է ուշադրություն դարձնել, կներկայացնենք մենք, ովքեր երկար տարիների ասֆալտի սարքավորումների մշակում, արտադրություն և արտահանում ունենք։
Նախ, կան մի շարք խնդիրներ, որոնք առաջանում են տարբեր սնուցման աղբյուրներից.

1. Շատ երկրներում էլեկտրամատակարարման լարումը տարբերվում է մերից։ Կենցաղային արդյունաբերական փուլային լարումը 380 Վ է, բայց արտասահմանում այն ​​տարբեր է: Օրինակ՝ Հարավային Ամերիկայի որոշ երկրներ օգտագործում են 440 վ կամ 460 վ, իսկ Հարավարևելյան Ասիայի որոշ երկրներ՝ 415 վ: Լարման տարբերության պատճառով մենք ստիպված ենք նորից ընտրել էլեկտրական բաղադրիչները, շարժիչները և այլն:
2. Հզորության հաճախականությունը տարբեր է: Աշխարհում հոսանքի հաճախականության երկու ստանդարտ կա, իմ երկիրը 50 Հց է, իսկ շատ երկրներ՝ 60 Հց: Հաճախականության պարզ տարբերությունները կհանգեցնեն շարժիչի արագության, ջերմաստիճանի բարձրացման և ոլորող մոմենտների տարբերություններ: Դրանք պետք է հաշվի առնել արտադրության և նախագծման գործընթացում: Հաճախ դետալը որոշում է, թե արդյոք սարքավորումները կարող են նորմալ աշխատել օտար երկրում:
3. Քանի որ շարժիչի արագությունը փոխվում է, համապատասխան ասֆալտային պոմպի և էմուլսիայի պոմպի հոսքի արագությունը համապատասխանաբար կավելանա: Ինչպես ընտրել խողովակի համապատասխան տրամագիծը, տնտեսական հոսքի արագությունը և այլն: Անհրաժեշտ է վերահաշվարկել Բեռնուլիի հավասարման հիման վրա:
Երկրորդ, կան տարբեր կլիմայական միջավայրերի պատճառով առաջացած խնդիրներ։ Իմ երկրի մեծ մասը գտնվում է բարեխառն գոտում և պատկանում է բարեխառն մայրցամաքային մուսոնային կլիմայի: Բացառությամբ մի քանի առանձին մարզերի, այն ժամանակ նախագծային ստանդարտներում հաշվի են առնվել կենցաղային էլեկտրական, շարժիչային, դիզելային շարժիչները և այլն: Կենցաղային էմուլսիայի բիտումային բոլոր սարքավորումներն ունեն համեմատաբար լավ կենցաղային հարմարվողականություն: Արտասահմանյան երկրներ արտահանվող էմուլսիոն բիտումային սարքավորումները կարող են հարմարեցված լինել տեղական կլիմայի պատճառով: Հիմնական գործոնները հետևյալն են.
1. Խոնավություն. Որոշ երկրներում շոգ և խոնավ և անձրևոտ են, ինչը հանգեցնում է բարձր խոնավության, ինչը ազդում է էլեկտրական բաղադրիչների մեկուսացման մակարդակի վրա: Էմուլսիոն բիտումային սարքավորումների առաջին փաթեթը, որը մենք արտահանեցինք Վիետնամ, դժվար էր գործարկել այս պատճառով: Հետագայում նման երկրների համար եղան համապատասխան փոփոխություններ։
2. Ջերմաստիճանը. Բիտումի էմուլսիայի սարքավորումն ինքնին սարքավորում է, որը գործելու համար պահանջում է ջեռուցում: Գործառնական միջավայրը համեմատաբար բարձր է: Եթե ​​այն օգտագործվի կենցաղային միջավայրում, այսքան տարվա փորձից հետո, յուրաքանչյուր բաղադրիչի կոնֆիգուրացիայի հետ կապված խնդիր չի լինի: Էմուլսացված ասֆալտը չի կարող գործել ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում (0°C-ից ցածր), ուստի մենք չենք քննարկի ցածր ջերմաստիճանը: Բարձր ջերմաստիճանի միջավայրից առաջացած շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը դառնում է ավելի մեծ, իսկ ներքին շարժիչի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, քան նախատեսված արժեքը: Սա կհանգեցնի մեկուսացման ձախողմանը և ձախողմանը: Ուստի պետք է հաշվի առնել նաև արտահանող երկրի ջերմաստիճանը։