Penyegelan bubur menggunakan peralatan mekanis untuk mencampurkan aspal emulsi dengan tingkat yang tepat, agregat kasar dan halus, air, bahan pengisi (semen, kapur, abu terbang, bubuk batu, dll.) dan bahan tambahan sesuai dengan rasio yang dirancang ke dalam campuran bubur dan diaspal secara seragam. pada permukaan jalan asli dan berpadu kuat dengan permukaan jalan asli melalui proses pelapisan, demulsifikasi, pemisahan air, penguapan dan pemadatan untuk membentuk segel permukaan jalan yang padat, kuat, tahan aus, yang sangat meningkatkan kinerja jalan. permukaan jalan.
Teknologi penyegelan bubur muncul di Jerman pada akhir tahun 1940-an. Di Amerika Serikat, penerapan slurry sealant mencakup 60% perkerasan hitam di negara tersebut, dan cakupan penggunaannya telah diperluas. Berperan dalam mencegah dan memperbaiki penyakit seperti penuaan, retak, kehalusan, kelonggaran, dan lubang pada perkerasan baru dan lama, sehingga sifat permukaan jalan yang kedap air, anti selip, halus dan tahan aus meningkat pesat.
Penyegelan bubur juga merupakan metode konstruksi pemeliharaan preventif untuk perawatan permukaan perkerasan. Perkerasan aspal tua seringkali mengalami retakan dan lubang. Bila permukaan sudah aus, campuran penyekat bubur aspal emulsi disebarkan pada perkerasan menjadi lapisan tipis dan dibiarkan mengeras secepat mungkin, sehingga perkerasan beton aspal dapat dipertahankan. Merupakan pemeliharaan dan perbaikan dengan tujuan memulihkan fungsi permukaan jalan dan mencegah kerusakan lebih lanjut.

Aspal emulsi campuran retak lambat atau retak sedang yang digunakan pada lapisan slurry seal memerlukan kandungan aspal atau aspal polimer sekitar 60%, dan minimum tidak boleh kurang dari 55%. Umumnya aspal emulsi anionik memiliki daya rekat yang buruk terhadap bahan mineral dan membutuhkan waktu yang lama untuk terbentuk. Ini sebagian besar digunakan untuk agregat basa, seperti batu kapur. Aspal emulsi kationik memiliki daya rekat yang baik terhadap agregat asam dan banyak digunakan pada agregat asam, seperti basal, granit, dll.
Pemilihan pengemulsi aspal, salah satu bahan dalam aspal emulsi, sangatlah penting. Pengemulsi aspal yang baik tidak hanya dapat menjamin kualitas konstruksi tetapi juga menghemat biaya. Saat memilih, Anda dapat merujuk pada berbagai indikator pengemulsi aspal dan petunjuk penggunaan produk terkait. Perusahaan kami memproduksi berbagai pengemulsi aspal serbaguna. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan berkonsultasi dengan layanan pelanggan kami.
Segel bubur aspal emulsi dapat digunakan untuk pemeliharaan preventif jalan raya Kelas II dan di bawahnya, dan juga cocok untuk lapisan segel bawah, lapisan aus atau lapisan pelindung jalan raya baru. Sekarang juga digunakan di jalan raya.
Klasifikasi segel bubur:
Menurut gradasi mineral
Menurut gradasi bahan mineral yang berbeda, lapisan penyegelan bubur dapat dibagi menjadi lapisan penyegelan halus, lapisan penyegelan sedang dan lapisan penyegelan kasar, masing-masing diwakili oleh ES-1, ES-2 dan ES-3.
Menurut kecepatan pembukaan lalu lintas
Menurut kecepatan lalu lintas pembukaan [1], segel bubur dapat dibagi menjadi segel bubur lalu lintas pembukaan cepat dan segel bubur lalu lintas pembukaan lambat.
Dibagi menurut apakah pengubah polimer ditambahkan
Menurut apakah pengubah polimer ditambahkan, lapisan penyegel bubur dapat dibagi menjadi lapisan penyegel bubur dan lapisan penyegel bubur yang dimodifikasi.
Dibagi menurut sifat aspal emulsi yang berbeda
Lapisan penyegel bubur dibagi menjadi lapisan penyegel bubur biasa dan lapisan penyegel bubur yang dimodifikasi sesuai dengan sifat aspal emulsi yang berbeda.
Dibagi berdasarkan ketebalannya
Menurut ketebalan yang berbeda, lapisan ini dibagi menjadi lapisan penyegelan halus (lapisan I), lapisan penyegelan sedang (tipe II), lapisan penyegelan kasar (tipe III) dan lapisan penyegelan tebal (tipe IV).