Mengubah agregat dan bitumen menjadi aspal untuk membangun jalan membutuhkan proses pencampuran termal. Pabrik pencampur aspal sangat diperlukan untuk ini. Tujuan dari pabrik pencampur aspal adalah untuk mencampur agregat dan aspal bersama-sama pada suhu tinggi untuk menghasilkan campuran paving aspal yang homogen. Agregat yang digunakan dapat berupa bahan tunggal, kombinasi agregat kasar dan halus, dengan atau tanpa mineral filler. Bahan pengikat yang digunakan biasanya aspal tetapi dapat berupa aspal emulsi atau salah satu dari berbagai bahan yang dimodifikasi. Berbagai aditif, termasuk bahan cair dan bubuk, juga dapat dimasukkan ke dalam campuran.

Ada tiga jenis pabrik pencampur aspal panas yang lebih populer saat ini: campuran batch, campuran drum, dan campuran drum kontinu. Ketiga jenis tersebut memiliki tujuan akhir yang sama, dan campuran aspal pada dasarnya harus serupa terlepas dari jenis tanaman yang digunakan untuk membuatnya. Namun, ketiga jenis instalasi berbeda dalam operasi dan aliran material, seperti yang dijelaskan pada bagian berikut.

Pabrik Aspal Campuran Batch
pabrik pencampur aspal adalah peralatan utama untuk setiap perusahaan konstruksi jalan. Setiap operasi pabrik campuran aspal memiliki banyak fungsi. Pabrik Batch Aspal menghasilkan aspal campuran panas dalam serangkaian batch. Batch mix plant ini memproduksi aspal campuran panas dalam proses yang berkesinambungan. Dimungkinkan juga untuk mengubah dan menggunakan peralatan ini untuk produksi aspal campuran panas menggunakan bahan daur ulang. Pabrik tipe batch memiliki variasi di dalamnya yang memungkinkan penambahan RAP (Reclaimed Asphalt Trotoar). Komponen pabrik campuran aspal standar adalah: sistem umpan dingin, sistem pasokan aspal, pengering agregat, menara pencampur, dan sistem kontrol emisi. Menara batch plant terdiri dari lift panas, dek layar, tempat sampah panas, gerbong penimbang, ember penimbang aspal, dan pugmill. Agregat yang digunakan dalam campuran dikeluarkan dari timbunan dan ditempatkan di wadah umpan dingin individual. Agregat dengan ukuran berbeda diproporsikan dari wadahnya dengan kombinasi ukuran bukaan gerbang di bagian bawah setiap wadah dan kecepatan sabuk konveyor di bawah wadah. Umumnya, sabuk pengumpan di bawah masing-masing nampan menyimpan agregat pada konveyor pengumpul yang terletak di bawah semua nampan umpan dingin. Agregat diangkut oleh konveyor pengumpul dan dipindahkan ke konveyor pengisian. Bahan pada konveyor pengisian kemudian dibawa ke pengering agregat.

Pengering beroperasi berdasarkan aliran balik. Agregat dimasukkan ke dalam pengering di ujung atas dan dipindahkan ke bawah drum oleh putaran drum (aliran gravitasi) dan konfigurasi terbang di dalam pengering berputar. Pembakar terletak di ujung bawah pengering, dan gas buang dari proses pembakaran dan pengeringan bergerak menuju ujung atas pengering, melawan (berlawanan dengan) aliran agregat. Saat agregat digulingkan melalui gas buang, bahan tersebut dipanaskan dan dikeringkan. Kelembaban dihilangkan dan dibawa keluar dari pengering sebagai bagian dari aliran gas buang.

Agregat yang panas dan kering kemudian dikeluarkan dari pengering di ujung bawah. Agregat panas biasanya diangkut ke bagian atas menara pencampur pabrik dengan lift ember. Setelah dikeluarkan dari lift, agregat biasanya melewati satu set layar bergetar ke dalam, biasanya, salah satu dari empat tempat penyimpanan panas. Bahan agregat terbaik langsung melewati semua saringan ke hot bin No.1; partikel agregat yang lebih kasar dipisahkan oleh
layar berukuran berbeda dan disimpan ke salah satu tempat sampah panas lainnya. Pemisahan agregat ke dalam hot bins tergantung pada ukuran bukaan di screen yang digunakan di screen deck dan gradasi agregat di cold-feed bins.

Agregat yang dipanaskan, dikeringkan, dan diubah ukurannya disimpan di hot bins sampai dikeluarkan dari gerbang di bagian bawah setiap bin ke dalam hopper timbangan. Proporsi yang benar dari setiap agregat ditentukan oleh berat.
Pada saat yang sama agregat diproporsikan dan ditimbang, aspal dipompa dari tangki penyimpanannya ke ember timbang berpemanas terpisah yang terletak di menara tepat di atas pugmill. Jumlah bahan yang tepat ditimbang ke dalam ember dan ditahan sampai dikosongkan ke pugmill. Agregat dalam hopper penimbang dikosongkan ke pugmill poros ganda, dan fraksi agregat yang berbeda dicampur bersama untuk waktu yang sangat singkat—biasanya kurang dari 5 detik. Setelah waktu campuran kering yang singkat ini, aspal dari ember timbang dibuang.

ke pugmill, dan waktu pencampuran basah dimulai. Waktu pencampuran untuk pencampuran aspal dengan agregat tidak boleh lebih dari waktu yang diperlukan untuk melapisi partikel agregat secara sempurna dengan lapisan tipis bahan aspal—biasanya berkisar antara 25 sampai 35 detik, dengan batas bawah kisaran ini. sedang untuk pugmill yang dalam kondisi baik. Ukuran bets yang dicampur dalam pugmill dapat berkisar antara 1,81 hingga 5,44 ton (2 hingga 6 ton).
Ketika pencampuran telah selesai, gerbang di bagian bawah pugmill dibuka, dan campuran dibuang ke dalam kendaraan pengangkut atau ke alat pengangkut yang membawa campuran ke silo dari mana truk akan dimuat secara batch. Untuk sebagian besar batch plant, waktu yang dibutuhkan untuk membuka gerbang pugmill dan mengeluarkan campuran kira-kira 5 sampai 7 detik. Total waktu pengadukan (waktu pengadukan kering + waktu pengadukan basah + waktu pengeluaran campuran) untuk satu batch dapat sesingkat sekitar 40 detik, tetapi biasanya, total waktu pengadukan adalah sekitar 45 detik.

Pabrik ini dilengkapi dengan perangkat kontrol emisi, yang terdiri dari sistem pengumpulan primer dan sekunder. Pengumpul kering atau kotak knockout biasanya digunakan sebagai pengumpul utama. Baik sistem scrubber basah atau, lebih sering, sistem filter kain kering (baghouse) dapat digunakan sebagai sistem pengumpulan sekunder untuk menghilangkan partikel dari gas buang yang mengalir keluar dari pengering dan mengirim udara bersih ke atmosfer melalui tumpukan. .
Jika RAP dimasukkan ke dalam campuran, RAP ditempatkan di tempat pakan dingin yang terpisah dari mana RAP dikirim ke pabrik. RAP dapat ditambahkan ke agregat baru di salah satu dari tiga lokasi: bagian bawah elevator panas; tempat sampah panas; atau, paling umum, hopper penimbang. Perpindahan panas antara agregat baru yang super panas dan material yang direklamasi dimulai segera setelah kedua material bersentuhan dan berlanjut selama proses pencampuran di pugmill.


Pabrik Aspal Drum Mix
Dibandingkan dengan tipe batch, pabrik aspal campuran drum memiliki kehilangan panas yang lebih sedikit, daya kerja yang lebih rendah, tidak ada limpahan, debu yang beterbangan lebih sedikit, dan kontrol suhu yang stabil. Sistem kontrol secara otomatis menyesuaikan laju aliran aspal sesuai dengan laju aliran agregat dan rasio agregat aspal prasetel, untuk memastikan output proporsional yang tepat. Asphalt drum mix plant adalah jenis tanaman yang dikategorikan sebagai continous mixing plant, memproduksi aspal hotmix secara kontinyu.

Biasanya sistem cold-feed pada HMA batch dan drum-mix plant serupa. Masing-masing terdiri dari wadah coldfeed, konveyor pengumpan, konveyor pengumpul, dan konveyor pengisian. Pada sebagian besar pabrik campuran drum dan beberapa pabrik batch, layar scalping disertakan dalam sistem di beberapa titik. Jika RAP juga diumpankan ke pabrik untuk menghasilkan campuran daur ulang, wadah atau wadah umpan dingin tambahan, sabuk pengumpan dan/atau konveyor pengumpul, layar scalping, dan konveyor pengisian diperlukan untuk menangani bahan tambahan. drum-mix plant terdiri dari lima komponen utama: sistem umpan dingin, sistem suplai aspal, mixer drum, silo lonjakan atau penyimpanan, dan peralatan kontrol emisi.

Wadah umpan dingin digunakan untuk membagi bahan ke pabrik. Sabuk pengumpan kecepatan variabel digunakan di bawah setiap nampan. Dengan demikian, jumlah agregat yang diambil dari setiap nampan dapat dikontrol oleh ukuran bukaan gerbang dan kecepatan sabuk pengumpan untuk memberikan pengiriman material dengan ukuran berbeda secara akurat. Agregat pada setiap sabuk pengumpan disimpan ke konveyor pengumpul yang berjalan di bawah semua wadah umpan dingin. Bahan gabungan biasanya dilewatkan melalui layar scalping dan kemudian dipindahkan ke konveyor pengisian untuk diangkut ke mixer drum.

Konveyor pengisian dilengkapi dengan dua perangkat yang digunakan untuk menentukan jumlah agregat yang dikirim ke pabrik: jembatan timbang di bawah sabuk konveyor mengukur berat agregat yang melewatinya, dan sebuah sensor menentukan kecepatan sabuk. Kedua nilai ini digunakan untuk menghitung berat basah agregat, dalam ton (ton) per jam, yang masuk ke drum mixer. Komputer pabrik, dengan jumlah uap air dalam agregat yang diberikan sebagai nilai masukan, mengubah berat basah menjadi berat kering untuk menentukan jumlah aspal yang tepat yang dibutuhkan dalam campuran.

Mixer drum konvensional adalah sistem aliran paralel — gas buang dan agregat bergerak ke arah yang sama. Pembakar terletak di ujung atas (ujung saluran masuk agregat) drum. Agregat memasuki drum baik dari saluran miring di atas pembakar atau pada konveyor Slinger di bawah pembakar. Agregat dipindahkan ke bawah drum dengan kombinasi gravitasi dan konfigurasi penerbangan yang terletak di dalam drum. Saat bergerak, agregat dipanaskan dan kelembabannya dihilangkan. Tabir agregat yang padat dibangun di dekat titik tengah panjang drum untuk membantu proses perpindahan panas.

Jika RAP ditambahkan ke agregat baru, agregat tersebut disimpan dari wadah umpan dinginnya sendiri dan sistem konveyor pengumpul/pengisian ke saluran masuk yang terletak di dekat bagian tengah panjang drum (sistem umpan terpisah). Dalam proses ini, material yang direklamasi dilindungi dari gas buang bersuhu tinggi oleh selubung agregat baru di hulu titik masuk RAP. Ketika campuran dengan konten RAP tinggi digunakan, kemungkinan besar RAP akan menjadi terlalu panas dalam prosesnya. Hal ini dapat mengakibatkan keluarnya asap dari drum atau kerusakan pada RAP.

Bahan agregat dan reklamasi baru, jika digunakan, bergerak bersama ke bagian belakang drum. Aspal ditarik dari tangki penyimpanan dengan pompa dan diumpankan melalui meteran, di mana volume aspal yang tepat ditentukan. Bahan pengikat kemudian dikirim melalui pipa ke bagian belakang drum pencampur, dimana aspal disuntikkan ke agregat. Pelapisan agregat terjadi saat bahan-bahan digulingkan bersama dan dipindahkan ke ujung pembuangan drum. Pengisi mineral atau denda baghouse, atau keduanya, juga ditambahkan ke bagian belakang drum, baik sebelum atau bersamaan dengan penambahan aspal.

Campuran aspal disimpan ke dalam alat pengangkut (drag slat conveyor, belt conveyor, atau bucket elevator) untuk diangkut ke silo penyimpanan. Silo mengubah aliran campuran yang terus menerus menjadi aliran batch untuk dibuang ke kendaraan pengangkut.

Secara umum, jenis peralatan kontrol emisi yang sama digunakan pada drum-mix plant seperti pada batch plant. Kolektor kering primer dan sistem scrubber basah atau kolektor sekunder baghouse dapat digunakan. Jika sistem scrubber basah digunakan, partikel halus yang dikumpulkan tidak dapat didaur ulang kembali ke dalam campuran dan terbuang sia-sia; jika baghouse digunakan, denda yang terkumpul dapat dikembalikan seluruhnya atau sebagian ke drum pencampur, atau dapat disia-siakan.


Pabrik Aspal Campuran Kontinyu
Di pabrik yang berkelanjutan tidak ada gangguan dalam siklus produksi karena ritme produksi tidak dipecah menjadi batch. Pencampuran bahan berlangsung di dalam drum pengering yang memanjang, karena mengeringkan sekaligus mencampur bahan. Karena tidak ada menara pencampur atau elevator, maka sistem ini sangat disederhanakan, dengan konsekuensi pengurangan biaya pemeliharaan. Namun, ketiadaan saringan mengharuskan adanya kontrol yang tepat pada awal siklus produksi, sebelum agregat dimasukkan ke dalam pengering dan sebelum akhirnya dibuang dari pengering sebagai aspal.

PENGUKURAN AGREGAT
Mirip dengan pabrik pencampur aspal batch,
siklus produksi tanaman berkelanjutan juga dimulai dengan pengumpan dingin, di mana agregat umumnya diukur berdasarkan volume; jika diperlukan, ekstraktor pasir dapat dilengkapi dengan sabuk timbang untuk metering.
Kontrol berat total agregat perawan, bagaimanapun, dipengaruhi dalam dua fase yang berbeda dari siklus produksi di dua pabrik yang berbeda. Pada tipe kontinyu terdapat feed belt, sebelum agregat lembab dimasukkan ke dalam drum pengering, dimana kadar air diatur secara manual agar berat air dapat dikurangi. Oleh karena itu sangat penting untuk kadar air dalam agregat, khususnya pasir, untuk memiliki nilai konstan yang terus dipantau melalui uji laboratorium yang sering.

PENGUKURAN BITUMEN
Di pabrik kontinyu, pengukuran aspal umumnya volumetrik melalui penghitung liter di sebelah pompa umpan. Alternatifnya, dimungkinkan untuk memasang penghitung massa, pilihan yang diperlukan jika bitumen yang dimodifikasi digunakan, yang memerlukan operasi pembersihan yang sering.

Pengukuran pengisi
Di pabrik kontinyu sistem metering biasanya volumetrik, menggunakan sekrup umpan kecepatan variabel yang telah menggantikan sistem metering pneumatik sebelumnya.

Panel kontrol adalah tipe PLC di semua pabrik ekspor kami. Ini adalah penambahan nilai yang sangat besar karena kami dapat menyesuaikan PLC sesuai kebutuhan kami. Drum mixer yang dilengkapi dengan panel PLC merupakan mesin yang berbeda dengan pabrik dengan panel mikroprosesor. Panel PLC juga bebas perawatan dibandingkan dengan panel mikroprosesor. Kami selalu percaya dalam memberikan yang terbaik kepada pelanggan sehingga mereka dapat tetap menjadi yang terdepan dalam persaingan. Tidak semua produsen dan eksportir pabrik drum aspal menawarkan pabrik dengan panel PLC.

Pra pengujian semua pabrik dilakukan untuk memastikan bahwa apa pun yang keluar dari pabrik kami siap bekerja dengan lebih mudah di lokasi.

Sinoroader memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman manufaktur dan produk yang didukung oleh layanan profesional dan suku cadang yang lebih murah sehingga Anda menghargai dan menggunakan peralatan Anda selama bertahun-tahun yang akan datang.