Slurry seal adalah menggunakan peralatan mekanis untuk mencampurkan aspal emulsi dengan kualitas yang sesuai, agregat kasar dan halus, air, bahan pengisi (semen, kapur, fly ash, bubuk batu, dll.) dan bahan tambahan ke dalam campuran bubur sesuai dengan perbandingan yang dirancang dan tersebar merata. itu pada permukaan jalan aslinya. Setelah pembungkusan, demulsifikasi, pemisahan air, penguapan dan pemadatan, bahan ini dipadukan dengan kuat dengan permukaan jalan asli untuk membentuk segel permukaan jalan yang padat, kuat, tahan aus, dan sangat meningkatkan kinerja permukaan jalan.
Teknologi slurry seal muncul di Jerman pada akhir tahun 1940-an. Di Amerika Serikat, penerapan slurry seal menyumbang 60% permukaan jalan hitam di negara tersebut, dan cakupan penggunaannya telah diperluas. Berperan dalam mencegah dan memperbaiki penyakit seperti penuaan, retak, kehalusan, kelonggaran, dan lubang pada jalan baru dan lama, sehingga permukaan jalan kedap air, anti selip, rata, dan tahan aus meningkat pesat.

Segel bubur juga merupakan metode konstruksi pemeliharaan preventif untuk perkerasan perawatan permukaan. Perkerasan aspal tua seringkali mengalami retakan dan lubang. Ketika permukaannya aus, campuran segel bubur aspal emulsi disebarkan ke lapisan tipis di atas perkerasan dan dipadatkan sesegera mungkin untuk mempertahankan perkerasan beton aspal. Merupakan pemeliharaan dan perbaikan yang bertujuan untuk mengembalikan fungsi perkerasan jalan agar tidak terjadi kerusakan lebih lanjut.
Aspal emulsi campuran retak lambat atau retak sedang yang digunakan dalam slurry seal memerlukan kandungan aspal atau aspal polimer sekitar 60%, dan kadar minimum tidak boleh kurang dari 55%. Umumnya aspal emulsi anionik memiliki daya rekat yang buruk terhadap bahan mineral dan waktu pencetakan yang lama, dan sebagian besar digunakan untuk agregat basa, seperti batu kapur. Aspal emulsi kationik memiliki daya rekat yang baik terhadap agregat asam dan banyak digunakan untuk agregat asam, seperti basal, granit, dll.
Pemilihan pengemulsi aspal, salah satu bahan dalam aspal emulsi, sangatlah penting. Pengemulsi aspal yang baik tidak hanya dapat menjamin kualitas konstruksi tetapi juga menghemat biaya. Saat memilih, Anda dapat merujuk pada berbagai indikator pengemulsi aspal dan petunjuk penggunaan produk terkait. Perusahaan kami memproduksi berbagai pengemulsi aspal serbaguna. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan berkonsultasi dengan layanan pelanggan kami.
Segel bubur aspal emulsi dapat digunakan untuk pemeliharaan preventif jalan raya sekunder dan bawah, dan juga cocok untuk segel bawah, lapisan aus, atau lapisan pelindung jalan raya yang baru dibangun. Sekarang juga digunakan di jalan raya.
Klasifikasi segel bubur:
Menurut tingkatan bahan mineral yang berbeda, segel bubur dapat dibagi menjadi segel halus, segel sedang dan segel kasar, masing-masing diwakili oleh ES-1, ES-2 dan ES-3.
Menurut kecepatan pembukaan lalu lintas
Menurut kecepatan lalu lintas pembukaan [1], slurry seal dapat dibagi menjadi slurry seal tipe lalu lintas bukaan cepat dan slurry seal tipe lalu lintas bukaan lambat.
Menurut apakah pengubah polimer ditambahkan
Menurut apakah pengubah polimer ditambahkan, segel bubur dapat dibagi menjadi segel bubur dan segel bubur yang dimodifikasi.
Menurut sifat aspal emulsi yang berbeda
Menurut sifat aspal emulsi yang berbeda, slurry seal dapat dibagi menjadi slurry seal biasa dan slurry seal yang dimodifikasi.
Menurut ketebalannya, dapat dibagi menjadi lapisan penyegelan halus (lapisan I), lapisan penyegelan sedang (tipe II), lapisan penyegelan kasar (tipe III) dan lapisan penyegelan tebal (tipe IV).