Pembahasan modifikasi alat penghilang debu pada Asphalt Concrete Mixing Plant
Stasiun pencampur beton aspal (selanjutnya disebut pabrik aspal) merupakan peralatan penting untuk konstruksi perkerasan jalan raya bermutu tinggi. Ini mengintegrasikan berbagai teknologi seperti mesin, listrik, dan produksi pondasi beton. Saat ini, dalam pembangunan proyek infrastruktur, kesadaran masyarakat akan perlindungan lingkungan meningkat, konservasi energi dan pengurangan emisi digalakkan, dan kesadaran untuk memperbaiki sampah tua dan mendaur ulang sampah semakin meningkat. Oleh karena itu, kinerja dan kondisi alat penghilang debu di pabrik aspal tidak hanya berhubungan langsung dengan kualitas campuran aspal jadi. Kualitas, dan mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk tingkat teknis perancang produsen peralatan dan kesadaran pengoperasian dan pemeliharaan pengguna peralatan.
[1]. Struktur dan prinsip peralatan penghilang debu
Artikel ini mengambil contoh pabrik aspal Tanaka TAP-4000LB. Peralatan penghilang debu secara keseluruhan mengadopsi metode penghilangan debu sabuk, yang dibagi menjadi dua bagian: penghilangan debu kotak gravitasi dan penghilangan debu sabuk. Mekanisme mekanis kontrol dilengkapi dengan: kipas buang (90KW*2), katup pengatur volume udara yang dikontrol motor servo, generator pulsa pengumpul debu sabuk, dan katup solenoid kontrol. Mekanisme eksekutif tambahan dilengkapi dengan: cerobong asap, cerobong asap, saluran udara, dll. Luas penampang penghilangan debu sekitar 910M2, dan kapasitas penghilangan debu per satuan waktu dapat mencapai sekitar 13000M2/H. Pengoperasian peralatan penghilang debu secara kasar dapat dibagi menjadi tiga bagian: pemisahan dan operasi sirkulasi penghilangan debu-pembuangan debu (pengolahan basah)
1. Pemisahan dan penghilangan debu
Katup pengatur volume udara kipas buang dan motor servo membentuk tekanan negatif melalui partikel debu pada peralatan penghilang debu. Pada saat ini, udara dengan partikel debu mengalir keluar dengan kecepatan tinggi melalui kotak gravitasi, kantong pengumpul debu (debu telah dihilangkan), saluran udara, cerobong asap, dll. Diantaranya, partikel debu yang lebih besar dari 10 mikron di dalam tabung kondensor jatuh bebas ke dasar kotak ketika ditaburi oleh kotak gravitasi. Partikel debu yang lebih kecil dari 10 mikron melewati kotak gravitasi dan mencapai pengumpul debu sabuk, tempat mereka terikat pada kantong debu dan disemprotkan oleh aliran udara bertekanan tinggi yang berdenyut. Jatuh ke dasar pengumpul debu.
2. Operasi siklus
Debu (partikel besar dan partikel kecil) yang jatuh di bagian bawah kotak setelah penghilangan debu mengalir dari setiap konveyor sekrup ke tempat penyimpanan pengukuran bubuk seng atau tempat penyimpanan bubuk daur ulang sesuai dengan rasio campuran produksi sebenarnya.
3. Penghapusan debu
Serbuk daur ulang yang mengalir ke wadah serbuk daur ulang dihilangkan debunya dan diperoleh kembali melalui mekanisme pengolahan basah.
[2]. Masalah yang ada dalam penggunaan peralatan penghilang debu
Ketika peralatan dijalankan selama sekitar 1.000 jam, tidak hanya aliran udara panas berkecepatan tinggi yang keluar dari cerobong pengumpul debu, tetapi juga sejumlah besar partikel debu yang terperangkap, dan operator menemukan bahwa kantong kain tersumbat parah, dan banyak tas kain berlubang. Masih terdapat lecet pada pipa injeksi pulsa, dan kantong debu harus sering diganti. Setelah pertukaran teknis antara teknisi dan komunikasi dengan ahli Jepang dari pabrikan, disimpulkan bahwa ketika pengumpul debu meninggalkan pabrik, kotak pengumpul debu berubah bentuk karena cacat dalam proses pembuatan, dan pelat pengumpul debu yang berpori pun berubah bentuk. dan tidak tegak lurus dengan aliran udara yang diinjeksikan oleh blow pipe sehingga menyebabkan penyimpangan. Sudut miring dan lecet pada pipa tiup adalah penyebab utama pecahnya kantong. Begitu rusak, aliran udara panas yang membawa partikel debu akan langsung melewati atmosfer kantong debu-cerobong-cerobong asap. Jika perbaikan menyeluruh tidak dilakukan, hal ini tidak hanya akan meningkatkan biaya pemeliharaan peralatan dan biaya produksi yang diinvestasikan oleh perusahaan secara signifikan, tetapi juga mengurangi efisiensi dan kualitas produksi serta sangat mencemari lingkungan ekologi, sehingga menciptakan lingkaran setan.
[3]. Transformasi peralatan penghilang debu
Mengingat kerusakan serius pada pengumpul debu pabrik pengaduk aspal di atas, maka harus direnovasi secara menyeluruh. Fokus transformasi dibagi menjadi beberapa bagian sebagai berikut:
1. Kalibrasi kotak pengumpul debu
Karena pelat pengumpul debu yang berlubang telah mengalami deformasi parah dan tidak dapat diperbaiki sepenuhnya, pelat berlubang harus diganti (dengan tipe integral, bukan tipe sambungan multi-bagian), kotak pengumpul debu harus diregangkan dan diperbaiki, dan balok penyangga harus diperbaiki sepenuhnya.
2. Periksa beberapa komponen kontrol pengumpul debu dan lakukan perbaikan serta modifikasi
Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap generator pulsa, katup solenoid, dan pipa tiup pengumpul debu, dan jangan lewatkan potensi titik kesalahan apa pun. Untuk memeriksa katup solenoid, Anda harus menguji mesin dan mendengarkan suaranya, serta memperbaiki atau mengganti katup solenoid yang tidak berfungsi atau bekerja lambat. Pipa tiup juga harus diperiksa dengan cermat, dan pipa tiup apa pun yang melepuh atau berubah bentuk akibat panas harus diganti.
3. Periksa kantong debu dan perangkat sambungan tertutup pada peralatan penghilang debu, perbaiki yang lama dan daur ulang untuk menghemat energi dan mengurangi emisi.
Periksa semua kantong penghilang debu pada pengumpul debu, dan patuhi prinsip pemeriksaan "jangan melepaskan dua hal". Yang pertama adalah tidak melepaskan kantong debu yang rusak, dan yang kedua adalah tidak melepaskan kantong debu yang tersumbat. Prinsip "perbaiki yang lama dan gunakan kembali limbah" harus diterapkan ketika memperbaiki kantong debu, dan perbaikan harus didasarkan pada prinsip penghematan energi dan penghematan biaya. Periksa dengan hati-hati perangkat sambungan penyegelan, dan perbaiki atau ganti segel atau cincin karet yang rusak atau rusak tepat waktu.