1: Lokasi harus berlokasi di tempat yang lebih tinggi dan jauh dari pemukiman dan daerah padat penduduk.
Pasalnya, sebagian peralatan stasiun pencampuran dipasang di bawah tanah, untuk menghindari curah hujan yang terus menerus. Peralatan akan mengalami bencana, dan perubahan kadar air agregat akan mempengaruhi kualitas beton. Kecelakaan berkualitas rawan terjadi. Oleh karena itu, selama pembangunan lokasi, perhatian harus diberikan pada pembangunan pipa drainase dan tambang pasir dan kerikil. Dengan pesatnya perkembangan kota. Seiring dengan berkembangnya kota, persyaratan perlindungan lingkungan akan menjadi semakin ketat. Kendaraan kerikil dilarang melewati jalan perkotaan, sehingga pabrik pencampuran beton harus dibangun jauh dari perkotaan.

2: Tempat tersebut harus mempertimbangkan jarak transportasi dan memilih lokasi dengan transportasi yang nyaman
Selama pengangkutan beton, harus dipastikan bahwa segregasi beton dan kehilangan feri lainnya dikendalikan sesuai spesifikasi. Pertimbangkan batasan waktu pengiriman untuk beton komersial. Zhengzhou New Water Engineering percaya bahwa radius operasi ekonomi beton komersial umumnya harus dikontrol pada 15-20 km. Selain itu, stasiun pencampuran perlu mengangkut sejumlah besar bahan mentah dan beton komersial, dan transportasi yang nyaman akan mengurangi biaya transportasi.

Ketiga: Tentukan rencana pembangunan website sesuai medan
Pabrik aspal beton sebaiknya dibangun di daerah dengan medan yang relatif tidak rata. Umumnya lapisan atas merupakan bidang agregat pasir dan kerikil, dan lapisan bawah merupakan tempat stasiun pencampuran dan reservoir bawah tanah. Dengan cara ini, agregat yang terdaftar dapat dengan mudah diturunkan ke pabrik batching aspal melalui loader, dan sangat mudah untuk menampung air hujan. Tata letak yang masuk akal berdasarkan medan dapat memberikan dasar yang kokoh untuk produksi di masa depan.