Truk penyebar aspal adalah produk cerdas dan otomatis berteknologi tinggi yang mengkhususkan diri dalam menyebarkan aspal emulsi, aspal encer, aspal panas, aspal modifikasi dengan viskositas tinggi, dll. Digunakan untuk menyebarkan lapisan minyak permeabel, lapisan kedap air, dan lapisan pengikat. lapisan bawah perkerasan aspal pada jalan raya bermutu tinggi. Truk penyebar terdiri dari sasis mobil, tangki aspal, sistem pemompaan dan penyemprotan aspal, sistem pemanas oli termal, sistem hidrolik, sistem pembakaran, sistem kendali, sistem pneumatik, dan platform operasi. Kendaraan ini mudah dioperasikan. Atas dasar menyerap keterampilan produk serupa di dalam dan luar negeri, ia menambahkan desain manusiawi yang menjamin kualitas konstruksi dan menyoroti peningkatan kondisi konstruksi dan lingkungan konstruksi.
1. Sebelum digunakan, harap periksa apakah posisi setiap katup sudah akurat dan lakukan persiapan sebelum pengoperasian. Setelah menghidupkan motor truk penghampar aspal, periksa keempat katup oli termal dan pengukur tekanan udara. Jika semuanya normal, hidupkan mesin dan power take-off mulai bekerja. Coba jalankan pompa aspal dan sirkulasikan selama 5 menit. Jika cangkang kepala pompa bermasalah, tutup katup pompa oli termal secara perlahan. Jika pemanasan tidak mencukupi, pompa tidak akan berputar atau mengeluarkan suara. Anda perlu membuka katup dan terus memanaskan pompa aspal hingga dapat beroperasi normal.
2. Selama pengoperasian, cairan aspal harus memastikan suhu pengoperasian 160~180°C, dan tidak boleh diisi terlalu penuh (perhatikan penunjuk ketinggian cairan selama injeksi cairan aspal, dan periksa mulut tangki setiap saat. ). Setelah cairan aspal diinjeksikan, lubang pengisian harus ditutup rapat untuk mencegah cairan aspal meluap selama pengangkutan.
3. Selama penggunaan, aspal tidak boleh dipompa masuk. Pada saat ini, Anda perlu memeriksa apakah antarmuka pipa hisap aspal bocor. Jika pompa aspal dan pipa tersumbat oleh aspal kental, Anda dapat menggunakan obor las untuk memanggangnya. Jangan paksa pompa berputar. Saat memanggang, berhati-hatilah untuk menghindari memanggang katup bola dan bagian karet secara langsung.
4. Saat menyemprot aspal, mobil tetap melaju dengan kecepatan rendah. Jangan menginjak pedal gas terlalu keras, karena bisa merusak kopling, pompa aspal, dan komponen lainnya. Jika Anda sedang membentangkan aspal selebar 6m, sebaiknya selalu memperhatikan rintangan di kedua sisinya untuk mencegah benturan dengan pipa penyebar. Pada saat yang sama, aspal harus selalu menjaga kondisi sirkulasi yang besar hingga operasi penghamparan selesai.
5. Pada akhir pengoperasian setiap hari, jika masih ada aspal yang tersisa, maka harus dikembalikan ke kolam aspal, jika tidak maka akan mengembun di dalam tangki dan tidak dapat dioperasikan lagi di lain waktu.