Dalam konstruksi jalan raya modern, truk penyegel sinkron telah menjadi peralatan konstruksi yang penting. Ini memberikan dukungan kuat untuk konstruksi jalan raya dengan kinerja kerjanya yang efisien dan tepat. Munculnya kerikil di jalan aspal akan mempengaruhi pengendaraan kendaraan dan berpotensi membahayakan. Saat ini kami akan menggunakan truk penyegel sinkron untuk memperbaiki permukaan jalan.

Pertama, mari kita pahami cara kerja truk penyegel sinkron. Truk penyegel kerikil sinkron adalah peralatan konstruksi dengan otomatisasi tingkat tinggi. Ini dikendalikan oleh komputer untuk mencapai kontrol yang tepat atas kecepatan, arah, dan kapasitas pemuatan kendaraan. Selama proses konstruksi, kendaraan akan menyebarkan kerikil yang sudah dicampur sebelumnya secara merata di permukaan jalan, kemudian memadatkannya melalui peralatan pemadatan canggih agar kerikil dapat menyatu sempurna dengan permukaan jalan untuk membentuk permukaan jalan yang kokoh.

Dalam konstruksi jalan raya, truk penyegel kerikil sinkron memiliki banyak aplikasi. Misalnya, dapat digunakan untuk memperbaiki bagian jalan yang rusak dan meningkatkan daya dukung jalan; dapat juga digunakan untuk memasang perkerasan baru untuk meningkatkan efisiensi lalu lintas jalan; itu juga dapat digunakan untuk mengisi landasan jalan untuk meningkatkan stabilitas jalan. Selain itu, truk penyegel kerikil sinkron juga memiliki keunggulan masa konstruksi yang singkat dan biaya yang rendah, sehingga disukai oleh sebagian besar pembangun jalan raya.

Khususnya cara mengoperasikan truk penyegel sinkron dengan benar, perusahaan kami akan membagikan kepada Anda langkah-langkah pengoperasian truk penyegel sinkron yang benar:
1. Sebelum pengoperasian, semua bagian mobil harus diperiksa: katup, nozel, dan perangkat kerja lainnya dari sistem perpipaan. Mereka dapat digunakan secara normal hanya jika tidak ada kesalahan.
2. Setelah memeriksa apakah kendaraan penyegel sinkron tidak cacat, gerakkan kendaraan di bawah pipa pengisian. Pertama, letakkan semua katup pada posisi tertutup, buka tutup pengisian kecil di bagian atas tangki, dan masukkan pipa pengisian ke dalam tangki. Badan mulai menambahkan aspal, dan setelah diisi, tutup tutup pengisian kecil. Aspal yang akan diisi harus memenuhi syarat suhu dan tidak boleh terlalu penuh.
3. Setelah truk penyegel sinkron diisi dengan aspal dan kerikil, truk tersebut mulai perlahan dan melaju ke lokasi konstruksi dengan kecepatan sedang. Tidak seorang pun diperbolehkan berdiri di setiap platform selama transportasi. Power take-off harus dimatikan. Dilarang menggunakan burner saat mengemudi dan semua katup ditutup.
4. Setelah diangkut ke lokasi konstruksi, jika suhu aspal di dalam tangki penyegel sinkron tidak memenuhi persyaratan penyemprotan. Aspal harus dipanaskan, dan pompa aspal dapat diputar selama proses pemanasan agar suhu naik secara merata.
5. Setelah aspal di dalam kotak mencapai persyaratan penyemprotan, masukkan truk penyegel sinkron ke dalam nosel belakang dan stabilkan pada jarak sekitar 1,5~2 m dari titik awal pengoperasian. Menurut persyaratan konstruksi, jika Anda dapat memilih antara penyemprotan otomatis yang dikontrol dari depan dan penyemprotan manual yang dikontrol dari belakang, platform tengah melarang orang di stasiun mengemudi dengan kecepatan tertentu dan menginjak pedal gas.
6. Ketika pengoperasian truk penyegel yang disinkronkan selesai atau lokasi konstruksi diubah di tengah jalan, filter, pompa aspal, pipa dan nozel harus dibersihkan.
7. Kereta terakhir hari itu dibersihkan, dan operasi penutupan harus diselesaikan setelah operasi.
8. Truk penyegel sinkron harus mengalirkan semua sisa aspal di dalam tangki.

Secara umum, truk penyegel kerikil sinkron memberikan dukungan kuat untuk konstruksi jalan raya dengan kinerja kerja yang efisien dan presisi. Dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, kami memiliki alasan untuk percaya bahwa truk penyegel kerikil sinkron akan memainkan peran yang lebih besar dalam pembangunan jalan raya di masa depan.