Pabrik aspal listrik dirancang untuk produksi aspal damar wangi batu dan kami memiliki modul dalam sistem perangkat lunak kami. Kami juga memproduksi unit dosis selulosa. Dengan staf kami yang berpengalaman, kami tidak hanya menyediakan penjualan pabrik, tetapi juga dukungan operasi purna jual dan pelatihan personel.

SMA adalah HMA dengan gradasi celah yang relatif tipis (12,5–40 mm), padat dan padat, yang digunakan sebagai jalur permukaan pada konstruksi baru dan pembaruan permukaan. Merupakan campuran semen aspal, agregat kasar, pasir pecah, dan bahan tambahan. Campuran ini berbeda dari campuran HMA tingkat padat normal karena terdapat lebih banyak jumlah agregat kasar dalam campuran SMA. Ini dapat digunakan di jalan raya utama dengan volume lalu lintas padat. Produk ini memberikan tingkat keausan yang tahan lama dan ketahanan terhadap tindakan abrasif ban bertabur. Aplikasi ini juga memberikan penuaan yang lambat dan kinerja suhu rendah yang baik.

SMA digunakan untuk memaksimalkan interaksi dan kontak antar fraksi agregat kasar di HMA. Semen aspal dan bagian agregat yang lebih halus memberikan damar wangi yang menahan batu agar tetap bersentuhan. Rancangan campuran tipikal umumnya memiliki 6,0–7,0% semen aspal kualitas sedang (atau AC yang dimodifikasi polimer), 8–13% bahan pengisi, 70% agregat minimum dengan saringan lebih besar dari 2 mm (No 10), dan 0,3–1,5% serat per berat campuran. Serat umumnya digunakan untuk menstabilkan damar wangi dan ini mengurangi terkurasnya bahan pengikat dalam campuran. Kekosongan biasanya dijaga antara 3% dan 4%. Ukuran partikel maksimum berkisar antara 5 hingga 20 mm (0,2 hingga 0,8 inci).

Pencampuran, pengangkutan, dan penempatan SMA menggunakan peralatan dan praktek adat dengan beberapa variasi. Misalnya, suhu pencampuran yang lebih tinggi sekitar 175°C (347°F) biasanya diperlukan karena agregat yang lebih kasar, bahan tambahan, dan aspal dengan viskositas yang relatif tinggi dalam campuran SMA. Selain itu, bila serat selulosa digunakan, waktu pencampuran harus ditingkatkan agar pencampuran dapat dilakukan dengan benar. Penggilingan dimulai segera setelah penempatan untuk mencapai kepadatan dengan cepat sebelum suhu campuran menurun secara signifikan. Pemadatan biasanya dilakukan dengan menggunakan roller beroda baja seberat 9–11 ton (10–12 ton). Penggulungan getaran juga dapat digunakan dengan hati-hati. Dibandingkan dengan HMA bergradasi padat normal, SMA memiliki ketahanan geser, ketahanan abrasi, ketahanan retak, dan ketahanan selip yang lebih baik, serta setara dalam menghasilkan kebisingan. Tabel 10.7 menyajikan perbandingan gradasi SMA yang digunakan di Amerika dan Eropa.