Pemeliharaan preventif perkerasan jalan adalah metode pemeliharaan aktif yang telah dipromosikan secara luas di negara saya dalam beberapa tahun terakhir. Konsepnya adalah mengambil tindakan yang tepat pada waktu yang tepat pada ruas jalan yang tepat ketika permukaan jalan belum mengalami kerusakan struktural dan kinerja pelayanan mengalami penurunan sampai batas tertentu. Tindakan pemeliharaan dilakukan untuk menjaga kinerja perkerasan pada tingkat yang baik, memperpanjang umur pelayanan perkerasan, dan menghemat dana pemeliharaan perkerasan. Saat ini, teknologi pemeliharaan preventif yang umum digunakan di dalam dan luar negeri meliputi segel kabut, segel lumpur, permukaan mikro, segel kerikil simultan, segel serat, pelapisan lapisan tipis, perawatan regenerasi aspal, dan tindakan pemeliharaan lainnya.

Segel kerikil tersinkronisasi serat adalah teknologi pemeliharaan preventif baru yang diperkenalkan dari luar negeri. Teknologi ini menggunakan peralatan penyebar segel kerikil tersinkronisasi serat khusus untuk menyebarkan (menaburkan) pengikat aspal dan serat kaca secara bersamaan, lalu menyebarkannya di atas. Agregat digulung dan kemudian disemprot dengan pengikat aspal untuk membentuk lapisan struktural baru. Penyegelan kerikil tersinkronisasi serat banyak digunakan di beberapa daerah maju di luar negeri, dan merupakan teknologi pemeliharaan yang relatif baru di negara saya. Teknologi penyegelan kerikil tersinkronisasi serat memiliki keunggulan sebagai berikut: teknologi ini dapat secara efektif meningkatkan sifat mekanik komprehensif lapisan penyegelan seperti kekuatan tarik, geser, tekan, dan benturan. Pada saat yang sama, dapat dibuka untuk lalu lintas dengan cepat setelah konstruksi selesai, memiliki ketahanan selip yang sangat baik, dan ketahanan rembesan air yang baik. , terutama untuk perlindungan preventif yang efektif pada perkerasan beton aspal asli, sehingga memperpanjang siklus pemeliharaan dan masa pakai perkerasan tersebut.
Konstruksi: Sebelum konstruksi, mesin penyaringan digunakan untuk menyaring agregat dua kali untuk menghilangkan pengaruh agregat yang tidak beraturan. Segel kerikil serat sinkron dibuat menggunakan peralatan pengerasan jalan segel kerikil sinkron khusus.
Proses konstruksi spesifik dari segel kerikil serat sinkron adalah: setelah lapisan pertama aspal emulsi termodifikasi dan serat kaca disemprotkan secara bersamaan, agregat disebar. Tingkat pengaspalan penuh harus mencapai sekitar 120%. Jumlah penyebaran aspal umumnya 0,15 dari jumlah aspal murni. ~0,25kg/m2 kontrol; gunakan roller ban karet lebih dari 16t untuk menggulungnya 2 hingga 3 kali, dan mengontrol kecepatan bergulir pada 2,5 hingga 3,5km/h; kemudian gunakan peralatan pemulihan agregat untuk membersihkan agregat yang lepas; memastikan bahwa permukaan jalan pada dasarnya bebas dari partikel-partikel yang lepas, semprotkan lapisan kedua aspal emulsi yang dimodifikasi. Jumlah penyebaran aspal umumnya dikontrol pada 0,10~0,15kg/m2 aspal murni. Setelah lalu lintas ditutup selama 2~6 jam, dapat dibuka untuk lalu lintas kendaraan.