Pabrik pencampur aspal kecil harus dipasang di tanah datar, menggunakan kayu persegi untuk melapisi gandar depan dan belakang, dan memasang ban di atas agar tidak tergelincir saat digunakan.

Periksa apakah kopling dan rem transmisi sensitif dan andal, apakah komponen penghubung sudah aus, apakah track pulley menonjol, apakah ada hambatan disekitarnya dan kondisi pelumasan berbagai bagian, dll?

Arah putaran drum pencampur harus sesuai dengan arah yang ditunjukkan oleh tanda panah. Jika tidak benar, kabel motor harus diperbaiki.

Tindakan perlindungan kebocoran sekunder harus diterapkan pada pabrik pencampuran aspal skala kecil. Sebelum digunakan, catu daya harus dihidupkan dan pengoperasian kosong harus memenuhi syarat sebelum dapat digunakan secara resmi. Selama operasi uji coba, harus diperiksa apakah kecepatan drum pencampur sudah sesuai. Biasanya, kecepatan truk kosong sedikit lebih cepat dibandingkan dengan truk berat (setelah memuat) sebanyak 2-3 putaran. Jika perbedaannya besar, rasio roda penggerak dan roda transmisi harus disesuaikan.

Saat menghentikan penggunaan, daya harus dimatikan dan kotak sakelar harus dikunci untuk mencegah kesalahan pengoperasian orang lain.

Bila pengadukan stasiun aspal selesai atau diperkirakan akan berhenti lebih dari 1 jam, selain membuang sisa bahan, gunakan batu dan air untuk dituangkan ke dalam tong pengocok, nyalakan mesin, dan bersihkan mortar yang menempel. ke tong sebelum membongkarnya. Tidak boleh ada penumpukan air di dalam tong untuk mencegah tong dan bilahnya berkarat. Pada saat yang sama, debu yang terkumpul di luar drum pencampur juga harus dibersihkan agar mesin tetap bersih dan utuh.

Setelah dinyalakan, selalu perhatikan apakah komponen mixer berfungsi normal. Saat mematikan, selalu periksa apakah bilah mixer bengkok dan apakah sekrupnya terlepas atau kendor.