Penanganan kegagalan sistem pembakaran minyak berat di stasiun pencampur aspal
Stasiun pencampuran aspal (selanjutnya disebut stasiun pencampuran) yang digunakan oleh suatu unit tertentu menggunakan bahan bakar solar sebagai bahan bakar dalam produksinya. Karena harga solar pasar terus meningkat, biaya pengoperasian peralatan semakin tinggi, dan efisiensinya terus menurun. Untuk menekan biaya produksi, diputuskan untuk menggunakan minyak pembakaran khusus yang murah, ramah pembakaran dan berkualitas (disingkat minyak berat) untuk menggantikan solar sebagai bahan bakar.

1. Fenomena kesalahan
Selama penggunaan minyak berat, peralatan pencampur aspal mengeluarkan asap hitam hasil pembakaran, bubuk mineral daur ulang yang menghitam, nyala api pembakaran menjadi gelap, dan agregat panas berbau, serta konsumsi bahan bakar minyak yang besar (dibutuhkan 7kg minyak berat untuk menghasilkan 1t bahan jadi). bahan). Setelah memproduksi 3000t bahan jadi, pompa bahan bakar bertekanan tinggi impor yang digunakan rusak. Setelah membongkar pompa bahan bakar bertekanan tinggi, ditemukan selongsong tembaga dan sekrupnya rusak parah. Melalui analisis struktur dan bahan pompa, ditemukan bahwa selongsong dan sekrup tembaga yang digunakan pada pompa tidak cocok untuk digunakan saat membakar minyak berat. Setelah pompa tekanan tinggi bahan bakar impor diganti dengan pompa tekanan tinggi bahan bakar dalam negeri, fenomena pembakaran asap hitam masih terjadi.
Berdasarkan analisa, asap hitam tersebut disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna pada pembakar mekanis. Ada tiga alasan utama: pertama, pencampuran udara dan minyak yang tidak merata; kedua, atomisasi bahan bakar yang buruk; dan ketiga, nyala apinya terlalu lama. Pembakaran yang tidak sempurna tidak hanya akan menyebabkan residu menempel pada celah kantong pengumpul debu, sehingga menghambat pemisahan debu dari gas buang, tetapi juga mempersulit debu untuk terlepas dari kantong sehingga mempengaruhi efek penghilangan debu. Selain itu, sulfur dioksida yang dihasilkan selama proses pembakaran juga akan menyebabkan korosi serius pada kantong. Untuk mengatasi masalah pembakaran minyak berat yang tidak sempurna, kami telah mengambil langkah-langkah perbaikan berikut.

2. Langkah-langkah perbaikan
(1) Kontrol viskositas oli
Ketika viskositas minyak berat meningkat, partikel minyak tidak mudah terdispersi menjadi tetesan halus, yang akan menghasilkan atomisasi yang buruk, sehingga menghasilkan asap hitam hasil pembakaran. Oleh karena itu, kekentalan oli harus dikontrol.
(2) Tingkatkan tekanan injeksi burner
Fungsi burner adalah untuk menyemprotkan minyak berat menjadi partikel yang lebih halus dan menyuntikkannya ke dalam drum untuk bercampur dengan udara sehingga membentuk campuran yang mudah terbakar. Oleh karena itu, kami meningkatkan tekanan injeksi pada burner, yang secara efektif meningkatkan kualitas campuran yang mudah terbakar dan memperbaiki kondisi bahan bakar. (3) Sesuaikan rasio udara-minyak
Penyesuaian rasio udara-minyak dengan tepat dapat membuat bahan bakar dan udara membentuk campuran yang baik, menghindari pembakaran tidak sempurna yang menimbulkan asap hitam dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. (4) Tambahkan perangkat filter bahan bakar
Ganti pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang baru, pertahankan sirkuit asli, pengukur tekanan, katup pengaman, rantai baja tahan karat, dan perangkat lainnya tidak berubah, dan pasang perangkat filter multi-tahap pada beberapa pipa bahan bakar untuk mengurangi kotoran dalam minyak berat dan memastikan penuh pembakaran.