Aspal adalah campuran kompleks berwarna coklat tua yang terdiri dari hidrokarbon dengan berat molekul berbeda dan turunan non-logamnya. Ini adalah jenis cairan organik dengan viskositas tinggi. Berbentuk cair, memiliki permukaan hitam, dan larut dalam karbon disulfida. Kegunaan aspal: Kegunaan utamanya adalah sebagai bahan infrastruktur, bahan baku dan bahan bakar. Area penerapannya meliputi transportasi (jalan raya, kereta api, penerbangan, dll.), konstruksi, pertanian, proyek pemeliharaan air, industri (industri ekstraksi, manufaktur), penggunaan sipil, dll.

Jenis aspal:
1. Coal tar pitch, coal tar pitch merupakan produk sampingan dari kokas, yaitu zat hitam yang tersisa di dalam ketel distilasi setelah distilasi tar. Ini hanya berbeda dari tar olahan dalam sifat fisiknya, dan tidak ada batasan yang jelas. Metode klasifikasi umum menetapkan bahwa yang memiliki titik lembek di bawah 26,7°C (metode kubik) adalah tar, dan yang di atas 26,7°C adalah aspal. Pitch tar batubara terutama mengandung antrasena tahan api, fenantrena, pirena, dll. Zat-zat ini beracun, dan karena perbedaan kandungan komponen-komponen ini, sifat-sifat pitch tar batubara juga berbeda. Perubahan suhu berdampak besar pada kadar tar batubara. Ia rentan terhadap kerapuhan di musim dingin dan melunak di musim panas. Ia memiliki bau khusus saat dipanaskan; setelah 5 jam pemanasan hingga 260°C, antrasena, fenantrena, pirena dan komponen lain yang terkandung di dalamnya akan menguap.

2. Aspal minyak bumi. Aspal minyak bumi adalah residu setelah penyulingan minyak mentah. Tergantung pada tingkat pemurniannya, ia menjadi cair, semi padat atau padat pada suhu kamar. Aspal minyak bumi berwarna hitam dan mengkilat serta memiliki sensitivitas suhu tinggi. Karena telah disuling hingga suhu di atas 400°C selama proses produksi, bahan ini mengandung sangat sedikit komponen yang mudah menguap, namun mungkin masih ada hidrokarbon molekul tinggi yang belum diuapkan, dan zat ini kurang lebih berbahaya bagi kesehatan manusia.

3. Aspal alam. Aspal alam tersimpan di bawah tanah, dan sebagian membentuk endapan mineral atau terakumulasi di permukaan kerak bumi. Sebagian besar aspal ini telah mengalami penguapan dan oksidasi alami, dan umumnya tidak mengandung racun apapun. Bahan aspal dibagi menjadi dua kategori: aspal tanah dan aspal tar. Aspal tanah dibedakan menjadi aspal alam dan aspal minyak bumi. Aspal alam adalah residu setelah paparan jangka panjang dan penguapan minyak yang merembes keluar dari tanah; aspal minyak bumi adalah produk yang diperoleh dengan mengolah sisa minyak dari minyak bumi yang disuling dan diproses melalui proses yang tepat. . Tar pitch merupakan produk olahan tar yang diperoleh dari karbonisasi batu bara, kayu, dan bahan organik lainnya.

Sebagian besar aspal yang digunakan dalam bidang teknik adalah aspal minyak bumi, yang merupakan campuran hidrokarbon kompleks dan turunan non-logamnya. Biasanya titik nyala aspal adalah antara 240℃~330℃, dan titik penyalaan sekitar 3℃~6℃ lebih tinggi dari titik nyala, sehingga suhu konstruksi harus dikontrol di bawah titik nyala.