Greining á algengum spurningum um þungaolíubrennslukerfi malbiksblöndunarstöðva
Malbiksblöndunarstöðin er mikilvægur búnaður. Vegna flókins uppbyggingar geta nokkur vandamál komið upp við notkun. Til dæmis eru vandamálin sem koma oft upp í brennslukerfi þungrar olíu: brennarinn getur ekki ræst, brennarinn getur ekki kviknað eðlilega og loginn slokknaði óvart o.s.frv. Svo, hvernig á að takast á við þessi vandamál?
Þetta ástand er líka tiltölulega algengt. Það eru margar ástæður. Þess vegna, þegar ekki er hægt að ræsa brennara þungolíubrennslukerfis malbiksblöndunarstöðvarinnar, ætti fyrst að rannsaka þetta vandamál. Sérstök röð er sem hér segir: Athugaðu hvort aðalrofinn sé eðlilegur og hvort öryggið sé sprungið; athugaðu hvort hringrásarlásinn sé opinn og hvort stjórnborðið og varmagengið séu eðlileg. Ef ofangreint reynist vera í lokuðu ástandi ætti að opna þau í tíma; athugaðu að servómótorinn ætti að vera í láglogastöðu, annars er stillingin Stilltu rofann á "sjálfvirkt" eða stilltu potentiometerinn í lítið; athugaðu hvort loftþrýstingsrofinn geti virkað eðlilega.
Í öðru tilvikinu getur brennarinn ekki kviknað eðlilega. Fyrir þetta fyrirbæri, byggt á reynslu okkar, getum við komist að því að mögulegar orsakir eru: logaskynjari spegillinn er rykblettur eða skemmdur. Ef spegill þungaolíubrennslukerfisins í malbiksblöndunarstöðinni er blettur með ryki, hreinsaðu hann í tíma; ef skynjarinn er skemmdur skal skipta um nýjan aukabúnað. Ef vandamálið er viðvarandi skaltu stilla skynjunarstefnu skynjarans til að laga það.
Þá er fjórða ástandið að brennaralogi kerfisins slokknar óvænt. Fyrir svona vandamál, ef skoðunin kemst að því að það stafar af ryksöfnun í stútnum, þá er hægt að þrífa það í tíma. Þetta ástand getur einnig stafað af of miklu eða ófullnægjandi þurru brennslulofti. Síðan getum við stillt pústdeyfara þungolíubrennslukerfisins í malbiksblöndunarstöðinni til að stjórna því. Að auki ættir þú einnig að athuga hvort hitastig þungarolíu sé hæft og hvort þungolíuþrýstingur sé í samræmi við staðal. Komi í ljós að það getur ekki kviknað í eftir slökkvun getur það einnig verið vegna of mikils brennslulofts. Á þessum tíma geturðu athugað vandlega loft-olíuhlutfall stimplastangarinnar, kambur, tengistangarbúnað osfrv.
Fyrir ofangreind möguleg vandamál, þegar við lendum í þeim í vinnunni, getum við samþykkt ofangreindar aðferðir til að takast á við þau til að tryggja eðlilega þungaolíubrennslukerfi og stöðugan rekstur malbiksblöndunarstöðvarinnar.