Malbiksblöndunarstöð færir fólki þægindi. Af hverju segi ég það? Því það hljóta allir að vita að ef þú vilt nota malbik ættirðu að nota það á meðan það er heitt, því það virkar ekki ef það er kalt, og það er ekki hægt að nota það ef það er erfitt, svo það þarf að hita það og hræra til gera það minna vandræðalegt meðan á notkun stendur.

Við skulum tala um malbiksblöndunarstöð fyrst. Aðeins með því að skilja það eitt af öðru getum við skilið betur malbiksblöndunarstöðina sem við ætlum að tala um í dag. Malbik er dökkbrúnn lífrænn vökvi með mikilli seigju sem samanstendur af kolvetni og málmlausum efnum með mismunandi mólmassa. Yfirborðið er svart og leysanlegt í kolefnisdísúlfíði. Á sama tíma er það einnig vatnsheldur, rakaheldur og tæringarvarnar lífræn hleypiefni. Það má aðallega skipta í þrjár gerðir: koltjörumalbik, jarðolíumalbik og náttúrulegt malbik. Malbik er aðallega notað í iðnaði eins og húðun, plasti, gúmmíi og malbiki.
Vegirnir okkar eru úr malbiki, sem einnig má kalla malbik, svo við segjum alltaf malbikaða vegi. Hitastig malbiks er nokkuð hátt þegar hellt er á vegi því við lágt hitastig er það harðara en grjót og alls ekki hægt að nota það og því þarf malbiksblöndunarstöð. Malbiksblöndunarbúnaður samanstendur aðallega af lotukerfi, þurrkkerfi, brunakerfi, vigtunar- og blöndunarkerfi, malbiksbirgðakerfi, duftveitukerfi, fullunna vöru síló og stjórnkerfi. Malbiksblöndunarstöð er mjög mikilvægur staður fyrir vegagerð. Malbiksblöndunarstöð er fullkomið sett af búnaði til fjöldaframleiðslu á malbikssteypu og þessi búnaður er almennt notaður í stórfelldum úthellingum á sementsvegum. Það getur einnig framleitt malbiksblöndu, litaða malbiksblöndu osfrv. Það er nauðsynlegur búnaður til að byggja þjóðvegi, flokka vegi, bæjarvegi, flugvelli og hafnir. Nú skilja allir malbiksblöndunarstöð.