Efni til viðgerðar á malbiki slitlags er sérstakt vegaviðhaldsefni, sem er gert úr steinefni (fyllingarefni) í bland við þynnt eða breytt malbik, og hefur marga framúrskarandi eiginleika og fjölbreytt úrval af notkunarsviðum.
1. Samsetning
Helstu þættir malbiks kalt plástursefnis eru:
Grunnmalbik: sem grunnefni í köldu plástraefni veitir það viðloðun og mýkt fyrir blönduna.
Samanlagt: eins og steinn, sandur, osfrv., Notað til að veita beinagrind uppbyggingu malbiks köldu plástursefnis og auka styrk og stöðugleika viðgerðarefnisins.
Aukefni: þar á meðal breytiefni, öldrunarefni, bindiefni osfrv., Notað til að bæta árangur malbiks, svo sem að bæta viðloðun, öldrun, vatnsheldur osfrv.
Einangrunarbúnaður: notaður til að koma í veg fyrir að malbik harðni of snemma og festist of snemma við malbik, sem tryggir að malbiks kalt plástursefni haldi réttum vökva við geymslu og flutning.
Þessum innihaldsefnum er blandað saman í ákveðnu hlutfalli til að tryggja að malbiks kalt plástursefnið hafi rétta vökva, viðloðun og endingu við stofuhita.

2. Einkenni
Fljótandi og seigfljótandi við stofuhita: stöðugt í náttúrunni, auðvelt að geyma og flytja.
Góð viðloðun: hægt að sameina það náið með malbiki á hráolíu til að mynda fast plásturslag.
Sterk ending: getur staðist áhrif álags ökutækja og umhverfisbreytinga og lengt endingartíma vegsins.
Þægileg smíði: engin hitabúnaður er nauðsynlegur, sem einfaldar byggingarferlið og dregur úr byggingarkostnaði.
3. Byggingaraðferð
Efnisundirbúningur: veldu viðeigandi malbiksflötur í samræmi við skemmdir á vegum, umferðarflæði og veðurskilyrði og undirbúið hjálparverkfæri eins og hreinsiverkfæri, skurðarverkfæri, þjöppunarbúnað, mælitæki, merkjapenna og öryggisvörur.
Hreinsun á skemmdum vegum: Fjarlægðu vandlega rusl, ryk og laus efni á skemmdum vegyfirborði og haltu viðgerðarsvæðinu hreinu og þurru. Fyrir stærri holur er hægt að skera skemmdu brúnirnar snyrtilega með skurðarvél til að mynda venjulegt viðgerðarsvæði.
Pottafylling og þjöppun: Hellið hæfilegu magni af köldu blettiefni í holuna og notaðu skóflu eða handverkfæri til að malbika hana í upphafi. Athugið að fyllingarmagnið ætti að vera aðeins hærra en nærliggjandi vegyfirborð til að jafna upp efnissetnunina í þjöppunarferlinu. Notaðu síðan þjöppu eða rúllu til að þjappa kalda blettaefnið saman til að tryggja að plástrasvæðið sé þétt sameinað nærliggjandi vegyfirborði án bila.
Viðhald og opnunarumferð: Eftir að viðgerð er lokið, bíddu í nokkurn tíma í samræmi við veður og hitastig til að leyfa köldu plástrinum að storkna að fullu. Á þessu tímabili ætti að setja upp tímabundin umferðarmerki til að takmarka eða leiðbeina ökutækjum til krókaleiða til að forðast að viðgerðarsvæðið verði fyrir áhrifum af ótímabæru eða óhóflegu álagi.
IV. Varúðarráðstafanir
Hitastigsáhrif: Notkunaráhrif köldu plástraefna hafa mikil áhrif á hitastig. Reyndu að framkvæma byggingu á tímabilum með háum hita til að bæta efni viðloðun og þjöppunaráhrif. Þegar smíðað er í lághitaumhverfi er hægt að gera forhitunarráðstafanir, svo sem að nota heitloftsbyssu til að forhita holurnar og kalt plástraefni.
Rakastýring: Gakktu úr skugga um að viðgerðarsvæðið sé þurrt og vatnslaust til að koma í veg fyrir að það hafi áhrif á tengingarvirkni kalda plástursins. Stöðva skal framkvæmdir eða grípa til rigningarvarna á rigningardögum eða þegar raki er mikill.
Öryggisvernd: Byggingarstarfsmenn ættu að klæðast öryggisbúnaði og fara eftir öryggisaðgerðum til að tryggja byggingaröryggi. Á sama tíma, gaum að umhverfisvernd til að forðast mengun umhverfis umhverfis með byggingarúrgangi.
Í stuttu máli má segja að efni til að gera við malbik á gangstéttum með köldu bletti er viðhaldsefni á vegum með framúrskarandi frammistöðu og þægilega byggingu. Í hagnýtri notkun ætti að velja viðeigandi köldu plástraefni í samræmi við sérstakar aðstæður og fylgja nákvæmlega byggingarskrefunum til að tryggja bestu viðgerðargæði.