Malbiksdreifingarbílar eru notaðir til að dreifa gegndræpi olíu, vatnsheldu lagi og bindilagi neðsta lags malbiks gangstéttar á hágæða þjóðvegum. Það er einnig hægt að nota við byggingu malbiksvega á sýslu- og bæjarstigi sem útfæra lagskipt slitlagstækni. Hann samanstendur af bílgrind, malbikstank, malbiksdælu- og úðakerfi, varmaolíuhitakerfi, vökvakerfi, brunakerfi, stjórnkerfi, loftkerfi og stýripallur.
Að vita hvernig á að stjórna og viðhalda malbiksdreifingarbílum á réttan hátt getur ekki aðeins lengt endingartíma búnaðarins heldur einnig tryggt hnökralausa framvindu byggingarverkefnisins.
Svo hvaða atriði ættum við að huga að þegar unnið er með malbiksdreifingarbíla?
Fyrir notkun, vinsamlegast athugaðu hvort staðsetning hvers loka sé nákvæm og undirbúið fyrir vinnu. Eftir að mótor malbiksdreifingarbílsins hefur verið ræst, athugaðu fjóra varmaolíulokana og loftþrýstingsmæli. Eftir að allt er eðlilegt skaltu ræsa vélina og aflúttakið byrjar að virka. Prófaðu að keyra malbiksdæluna og hjólaðu í 5 mínútur. Ef skel dæluhaussins er heitt fyrir hendurnar skaltu loka varmaolíudælulokanum hægt. Ef hitun er ófullnægjandi mun dælan ekki snúast eða gefa frá sér hávaða. Þú þarft að opna lokann og halda áfram að hita malbiksdæluna þar til hún getur starfað eðlilega. Á meðan á vinnuferlinu stendur verður malbiksvökvinn að tryggja vinnsluhitastig 160 ~ 180 ℃ og má ekki fylla of mikið. Fullt (fylgstu með vökvastigsbendlinum meðan á inndælingu malbiksvökva stendur og athugaðu munninn á tankinum hvenær sem er). Eftir að malbiksvökvanum hefur verið sprautað verður að loka áfyllingargáttinni vel til að koma í veg fyrir að malbiksvökvinn flæði yfir við flutning.
Við notkun má ekki dæla malbikinu inn. Í þessu tilviki þarf að athuga hvort viðmót malbikssogrörsins leki. Þegar malbiksdælur og lagnir stíflast af storknu malbiki skaltu nota blástursljós til að baka þær, en ekki þvinga dæluna til að snúast. Við bakstur skal gæta þess að forðast beint bakstur kúluloka og gúmmíhluta. Shandong framleiðandi vörubíla til að dreifa malbiki
Þegar malbik er sprautað heldur bíllinn áfram að keyra á lágum hraða. Ekki stíga hart á inngjöfina, annars getur það valdið skemmdum á kúplingunni, malbiksdælunni og öðrum hlutum. Ef verið er að dreifa 6m breitt malbiki skal ávallt huga að hindrunum beggja vegna til að koma í veg fyrir árekstur við dreifingarrörið. Jafnframt á malbikið að vera í mikilli umferð þar til dreifingarvinnu er lokið.
Eftir hvern dag þarf að skila því sem eftir er af malbiki í malbikslaugina, annars storknar það í tankinum og virkar ekki næst.
