Með hraðri þróun hagkerfis og tækni landsins okkar hafa umferðarskilyrði lands okkar einnig batnað til muna. Hins vegar eykst burðargeta ökutækja einnig hratt og stórum vörubílum fjölgar einnig, sem hefur valdið miklum þrýstingi á flutninga. Því þjóðveginum. Viðhaldsvinnan hefur smám saman vakið athygli fólks.
Slitlag hefðbundinna þjóðvega notar venjulegt malbiksbindiefni, sem er langt frá því að uppfylla háar kröfur og kröfur nútímasamgangna fyrir þjóðvegi. Hvernig á að útbúa hágæða malbiksbindiefni til að tryggja gæði og skilvirkni þjóðveganotkunar er spurning sem vert er að skoða. Gruggþétting og ör yfirborðstækni eru smám saman kynnt sem fyrirbyggjandi viðhaldsaðferðir með góðum gæðum og hagkvæmum kostnaði.
Samsetning fleytu malbikslausnarblöndunnar er tiltölulega flókin, aðallega þar á meðal sement, flugaska, steinefnaduft og aukefni. Grjótblandan notar stein eða sand sem grunnmassa, en val á steini og sandi er ekki handahófskennt, heldur ætti að ná ákveðinni stigaskiptingu og bæta síðan við ákveðið hlutfall af fleyti malbiki sem bindiefni til að ná bindandi áhrifum. Ef aðstæður eru sérstakar geturðu einnig bætt við ákveðnu hlutfalli af dufti. Eftir að öllum hráefnunum er bætt við er þeim blandað saman við vatn í ákveðnu hlutfalli til að mynda malbiksblöndu. Malbiksblandan sem myndast af þessum íhlutum er fljótandi og auðveld í notkun við viðhald á vegum. Blöndunni er úðað á vegyfirborðið með þéttingarbíl til að mynda slurry þéttingu. Helstu tæknilegu atriði úða eru samfelld og einsleit. Blandan myndar þunnt lag af malbiksyfirborðsmeðferð á vegyfirborði sem nýtist næsta ferli. Meginhlutverk þessa þunna lags er að vernda upprunalega vegyfirborðið og hægja á sliti á vegum.
Vegna þess að ákveðið hlutfall af vatni er blandað inn í slurry-þéttiblönduna er auðvelt að gufa upp í loftinu. Eftir að vatnið hefur gufað upp verður það þurrt og harðnað. Þess vegna, eftir að slurry er myndað, lítur það ekki aðeins mjög svipað út og fínkorna malbikssteypu, heldur hefur það ekki áhrif á sjónrænt útlit vegarins. Það hefur einnig sömu tæknilega eiginleika og fínkorna steypa hvað varðar slitþol, hálkuvörn, vatnsheld og sléttleika. Slurry innsigli tækni er notuð í viðhaldi á gangstéttum á þjóðvegum vegna einfaldrar byggingartækni, stutts byggingartíma, litlum tilkostnaði, hágæða, víðtækrar notkunar, sterkrar aðlögunarhæfni osfrv. Þetta er hagkvæm og skilvirk aðferð. Viðhaldstækni á malbiki gangstétta er verðug notkunar og kynningar. Að auki endurspeglast kostir þessarar tækni í miklum bindikrafti milli malbiks og steinefna, sterkri samsetningu við vegyfirborðið, getu til að hylja steinefnin að fullu, mikilli styrkleika og góða endingu.