Margir notendur sem nota fleyti malbik skilja ekki hvers vegna þarf að fleyta malbik, né hver notkun þess er. Þess vegna vill ritstjóri malbiksframleiðandans Sinoroader nota þetta tækifæri til að útskýra ítarlega viðeigandi þekkingu á fleyti malbikshreinsun.

Venjulega þarf að hita malbik til að hækka hitastigið áður en hægt er að bræða það og því þarf að smíða það við háan hita. Hins vegar síðar fleyti fólk malbikið sem notað var við háan hita með vélrænni hræringu og efnafræðilegri stöðugleika, dreifði malbikinu til skattsins og vökvaði það í mjög seigfljótandi form við stofuhita. Lítið og mjög laust rennandi vegagerðarefni, fleyti jarðbiki.
Þar sem fleyt malbik er notað við stofuhita þarf rakinn sem er í því að rokka upp áður en hann getur þéttist í heild með efninu. Grundvöllurinn fyrir því einfaldlega að ákvarða hvort rakinn sé til er að sjá hvort fleytiástand hans sé enn til, það er að segja hvort fleytiástand hans sé enn til. Ef það er ekki skemmt þýðir það að fleyti er brotið. Svo lengi sem fleytið er rofið þýðir það að það er enginn raki í malbikinu.
Ákvörðun þarf lengd blöndunartímans út frá raunverulegri notkun. Hins vegar, ef afblöndunartíminn er of fljótur, getur það stafað af of mikilli ýruvirkni eða of háum vatnshita. Þú þarft tafarlaust að stilla magn af fleyti malbiksfleyti og fylgjast með hitastigi vatnsins. Ef fleytitíminn er of langur og fleytin brotnar ekki eftir nokkrar klukkustundir þarf að huga að því hvort fleytivirknin og malbiksinnihaldið sé of lágt.
Ofangreint er þekking á fleyti malbikshreinsun sem Sinoroader, framleiðandi malbiksfleyti, útskýrði fyrir þér. Ég vona að það geti verið þér gagnlegt.