Fleyt malbik er bindiefni sem er mikið notað á mörgum sviðum vegna góðra vatnsheldra, rakahelda og ryðvarnar eiginleika þess.
Í vegaverkfræði er fleyti malbik aðallega notað í nýja vegi og viðhald vega. Nýir vegir eru aðallega notaðir til að vatnsþétta og binda lög, en fyrirbyggjandi viðhaldsframkvæmdir endurspeglast aðallega í malarþéttingum, grjótþéttingum, breyttum grjótþéttingum og örflötum.

Við lagningu nýrra vega eru notkunarmöguleikar fleyts malbiks meðal annars smíði gegndræpis lags, bindilags og vatnshelds lags. Vatnshelda lagið er skipt í tvær gerðir: slurry þéttilag og möl þéttilag. Fyrir framkvæmdir þarf að hreinsa vegyfirborðið af rusli, fljótandi vaskum o.fl. Gegndræpa lagið er úðað með fleyti malbiki með malbiksdreifingarbíl. Malarþéttingarlagið er smíðað með samstilltum mölþéttingarbíl. Gruggþéttilagið er smíðað með því að nota slurry þéttivél.
Í fyrirbyggjandi viðhaldsbyggingu eru notkunarmöguleikar fleyts malbiks meðal annars mölþétting, gróðurþétting, breytt gruggþétting og öryfirborð og aðrar byggingaraðferðir. Fyrir malarþéttingu þarf að hreinsa og þrífa upprunalega vegyfirborðið og síðan er gegnumlagslímlagið smíðað. Samstillt mölþéttivél er notuð á bak við eyrað til að smíða fleyti malbiksmölþéttilagið eða ósamstillt mölþéttilag er notað. Fleyti malbik er hægt að nota sem límlagsolíu og úðaaðferðina er hægt að úða með úða eða beita handvirkt. Gruggþétting, breytt slurry þétting og ör yfirborð eru smíðuð með því að nota slurry þéttingarvél.
Í byggingu vatnsþéttingarbyggingar er fleyti malbik aðallega notað sem kald grunnolía. Notkunaraðferðin er tiltölulega einföld. Eftir að byggingarflöturinn hefur verið hreinsaður mun bursta eða úða duga.