Þar sem ég hef ekki fylgst mikið með bakklokanum í malbiksblöndunarstöðinni áður, er ég ráðþrota yfir bilun þessa tækis. Reyndar er bilun í baklokanum ekki mjög flókin. Svo lengi sem þú veist aðeins um það, munt þú örugglega vita hvernig á að takast á við það?
Það eru líka bakklokar í malbiksblöndunarverksmiðjum og bilanir í þeim eru ekkert annað en algeng vandamál eins og ótímabær bakka, gasleki og rafsegulstýrilokar. Auðvitað eru orsakir og lausnir sem samsvara mismunandi birtingarmyndum vandamála líka mismunandi. Fyrir fyrirbæri ótímabærrar bakfærslu bakloka, stafa flestir af lélegri smurningu á lokanum, fastir eða skemmdir gormar, olía eða óhreinindi sem festast í rennihlutum osfrv. Til þess er nauðsynlegt að athuga ástand olíuþokubúnaðinn og seigju smurolíunnar. Ef vandamál koma upp er hægt að skipta um smurolíu eða aðra hluta. Eftir að malbiksblöndunarverksmiðjan hefur verið í gangi í langan tíma, er vending loki hennar viðkvæmt fyrir sliti á ventilkjarna þéttihringnum, skemmdum á ventilstilknum og ventlasæti, sem leiðir til gasleka í ventilnum. Á þessum tíma er rétta og árangursríka leiðin til að takast á við það að skipta um þéttihring, ventilstil og ventilsæti, eða skipta beint um snúningsventil til að vinna bug á lekavandamálinu.