Fleyti malbik er fleyti sem dreifir malbiki í vatnsfasann til að mynda vökva við stofuhita. Þetta ákvarðar að fleytt malbik hefur marga tæknilega og efnahagslega kosti fram yfir heitt malbik og þynnt malbik.
Ég veit að breytt malbiksbúnaður er vegaverkfræðivél. Til að efla betur skilning notenda á því mun ritstjórinn í dag kynna þér eiginleika þess svo að notendur geti betur áttað sig á því að breyttur malbiksbúnaður er notaður fyrir breytt malbik. Það samanstendur af aðalvél, fóðrunarkerfi fyrir breytingar, tank fyrir fullunna vöru, endurhitunarofni fyrir hitaflutningsolíu og örtölvustýrikerfi.

Aðalvélin er búin blöndunargeymi, þynningartanki, kolloidmyllu og rafrænu vigtunartæki. Allt framleiðsluferlið er stjórnað af sjálfvirku tölvuforriti. Að auki er hægt að læra að varan hefur kosti áreiðanlegra gæða, stöðugrar frammistöðu, nákvæmrar mælingar og þægilegrar notkunar. Það er ómissandi nýr búnaður í þjóðvegagerð. Kostir malbiksbúnaðar endurspeglast áberandi í tvíhliða breytingaáhrifum þess, það er að segja að á meðan það eykur mýkingarpunkt malbiks til muna, eykur það einnig verulega sveigjanleika við lághita, bætir hitanæmi og hefur sérstaklega mikla mýkt og mýkt. endurheimtarhlutfall. Breyttur malbiksbúnaður hefur langan endingartíma og öruggt og áreiðanlegt framleiðsluferli. Rotorinn og statorinn eru sérstaklega hitameðhöndlaðir og endingartími búnaðarins er meira en 15.000 klukkustundir.