Nauðsynlegar rekstrarþættir þéttingarflutningabíls
Vörur
Umsókn
Málið
Þjónustudeild
Blogg
Staða þín: Heim > Blogg > Iðnaðarblogg
Nauðsynlegar rekstrarþættir þéttingarflutningabíls
Útgáfutími:2023-09-14
Lestu:
Deila:
1. Tæknilegur undirbúningur fyrir framkvæmdir
Áður en slurry lokunarbíllinn er smíðuð, ætti að athuga olíudæluna, vatnsdælukerfið og olíu (fleyti) og vatnsleiðslur á vélinni til að sjá hvort einhverjar bilanir séu í stjórnlokunum; ræsingar- og stöðvunarprófanir ættu að fara fram á hverjum hluta vélarinnar til að athuga hvort aðgerðin sé eðlileg; fyrir þéttingarvélar með sjálfvirkum stjórnunaraðgerðum, notaðu sjálfvirka stjórn til að stjórna loftflutningum; til að athuga raðtengingu milli ýmissa íhluta; eftir að heildarvirkni vélarinnar er eðlileg verður að kvarða fóðrunarkerfið á vélinni. Kvörðunaraðferðin er: festa framleiðsluhraða hreyfilsins, stilla opnun hvers efnishurðar eða loka og fá losunarrúmmál ýmissa efna við mismunandi op á tímaeiningu; byggt á blöndunarhlutfallinu sem fæst úr innanhússprófuninni, Finndu samsvarandi efnishurðarop á kvörðunarferilnum og stilltu síðan opið á hverri efnishurð til að tryggja að hægt sé að útvega efni í samræmi við þetta hlutfall meðan á byggingu stendur.

2. Starfsemi á byggingartíma
Keyrðu fyrst gruggþéttingarbílinn að upphafsstað slitlagsbyggingarinnar og stilltu stýrihjólið fyrir framan vélina til að samræma það stefnulínu vélarinnar. Stilltu malbikunartrogið að nauðsynlegri breidd og hengdu það á vélina. Halda verður stöðu hala slitlagsgrópsins og hala vélarinnar samsíða; staðfesta framleiðsluskala ýmissa efna á vélinni; losaðu hverja gírskiptingu á vélinni, ræstu síðan vélina og leyfðu henni að ná eðlilegum hraða, taktu síðan vélarkúplinguna og ræstu drifskaftið; Tengdu færibandakúplinguna og opnaðu fljótt vatnsventilinn og fleytilokann á sama tíma, þannig að fylling, fleyti, vatn og sement osfrv., komist inn í blöndunartromminn í hlutfalli á sama tíma (ef sjálfvirk stjórn er í gangi kerfið er notað, þú þarft aðeins að ýta á hnapp og öll efnin verða virkjuð eftir ræsingu. Efnin geta síðan farið inn í blöndunartromminn í samræmi við hannað losunarmagn á sama tíma); Þegar slurry blandan í blöndunartromlunni nær helmingi rúmmálsins, opnaðu úttak blöndunartromlunnar til að leyfa blöndunni að flæða inn í hellulagstankinn; á þessum tíma verður þú að fylgjast vandlega með samkvæmni slurry blöndunnar og stilla vatnsveitu til að gera slurry blandan nær nauðsynlegri samkvæmni; þegar slurry blandan fyllir 2/3 af malbikunartankinum, byrjaðu vélina til að malbika jafnt og opnaðu á sama tíma vatnsúða pípuna neðst á þéttivélinni til að úða vatni til að bleyta vegyfirborðið; þegar Ef eitt af varaefnum þéttivélarinnar er uppurið, ættir þú tafarlaust að aftengja færibandakúplinguna, opna og loka fleytilokanum og vatnslokanum og bíða þar til öll slurry blandan í blöndunartrommu og malbikunartanki hefur verið malbikuð, og vélin Það er að segja að hún hættir að hreyfa sig áfram, og hleður svo aftur efni til slitlags eftir hreinsun.

3. Varúðarráðstafanir við notkun á þéttingarbílnum
① Eftir að dísilvélin er ræst á undirvagninum ætti að keyra hana á meðalhraða til að viðhalda einsleitni slitlagshraða.
② Eftir að vélin er ræst, þegar kúplingar fyllingar og beltisfæribandsins eru tengdar til að koma safnfæribandinu í vinnuástand, verður að opna kúluventilinn fyrir vatnsbrautina þegar malarefnið byrjar að fara inn í blöndunartromminn og fleytið þríhliða Snúa verður lokanum eftir að hafa beðið í um 5 sekúndur. , úða fleyti í blöndunarrörið.
③Þegar magn slurrys nær um það bil 1/3 af rúmmáli blöndunarhylkisins, opnaðu slurry losunarhurðina og stilltu hæð blöndunarhylkisins. Magnið í húðkremshylkinu skal geymt við 1/3 af getu rörlykjunnar.
④ Fylgstu með samkvæmni slurryblöndunnar hvenær sem er og stilltu magn vatns og fleyti í tíma.
⑤Samkvæmt því sem eftir er af slurry í vinstri og hægri malbikunarkerum, stilltu hallahorn dreifingartrogsins; stilltu vinstri og hægri skrúfuskrúfurnar til að ýta slurry fljótt til beggja hliða.
⑥ Stjórnaðu hraðanum á efri hluta vélarinnar. Meðan á vélinni stendur ætti hún að geta viðhaldið 2/3 af burðargetu slitlags í malbikunartroginu til að tryggja samfellu í gangstéttargangi.
⑦ Á bilinu á milli hvers vörubíls sem er malbikaður og endurhlaðinn verður að fjarlægja malbikunartrogið og færa það á vegkantinn til að skola með vatnsúða.
⑧Eftir að smíði er lokið ætti að slökkva á öllum aðalrofum og lyfta helluborðinu þannig að vélin geti auðveldlega keyrt á hreinsunarstaðinn; notaðu síðan háþrýstivatn á helluborðið til að skola blöndunartromlu og helluborðsbox, sérstaklega fyrir helluborðsboxið. Gúmmísköfuna að aftan verður að skola hreina; fyrst skal skola fleytiflutningsdæluna og afhendingarleiðsluna með vatni og síðan skal sprauta dísilolíu í fleytidæluna.

4. Viðhald þegar vélinni er lagt í langan tíma
① Venjulegt viðhald ætti að fara fram á undirvagnshreyfli og vinnuvél vélarinnar í samræmi við viðeigandi ákvæði í vélarhandbókinni; vökvakerfinu skal einnig viðhaldið daglega í samræmi við viðeigandi ákvæði.
② Notaðu díselhreinsibyssu til að úða hreinum hlutum eins og blöndunartækjum og helluborðum sem eru blettir með fleyti og þurrkaðu þá með bómullargrisju; fleytið í fleytiflutningskerfinu ætti að vera alveg tæmt og síuna ætti að þrífa. Einnig ætti að nota dísil til að þrífa kerfið. Hreint.
③Hreinsaðu ýmsa tunnur og bakka.
④ Bæta skal smurolíu eða fitu á hvern hreyfanlegan hluta.
⑤ Á veturna, ef vélin í flugvélinni notar ekki frostlög, ætti að tæma allt kælivatn.