Þróun vegaviðhaldsiðnaðar er óstöðvandi
Vörur
Umsókn
Málið
Þjónustudeild
Blogg
Staða þín: Heim > Blogg > Iðnaðarblogg
Þróun vegaviðhaldsiðnaðar er óstöðvandi
Útgáfutími:2024-04-16
Lestu:
Deila:
Meðal byggingartækni sem nú er lokið og fyrirhugaðra þjóðvega eru meira en 95% hálfstíf malbiksgangstétt. Þessi gangstéttarbygging hefur kosti hvað varðar byggingarkostnað og burðarþol, en það er viðkvæmt fyrir sprungum, losun, gruggi og tæmingu. , landsig, ófullnægjandi styrkur undirlags, skriður undirlags og aðrir djúpstæðar sjúkdómar. Það er ekki auðvelt að meðhöndla djúpstæða vegasjúkdóma. Hefðbundin viðhaldsáætlun er almennt: ekki meðhöndla djúpstæða sjúkdóma á frumstigi og láta þá þróast; þegar djúpstæður sjúkdómar þróast að vissu marki, hylja þá eða bæta slitlagi; og þegar djúpstæður sjúkdómar eru nógu alvarlegir til að hafa áhrif á umferð, þá framkvæmið uppgröftur, það er hefðbundnar stórar og meðalstórar viðhaldsframkvæmdir, og ókostirnir sem það hefur í för með sér eru líka mjög augljósir, svo sem hár kostnaður, alvarlegur úrgangur, áhrif á umferð, áhrif á umhverfið o.s.frv. Í slíku umhverfi er ný viðfangsefni að lengja endingartíma vega, draga úr kostnaði og sóun af völdum viðhalds vega og bæta heildargæði vega.
Með hraðri þróun vísinda og tækni, til að bregðast við ofangreindum vandamálum, er kjarnahugtak okkar að styrkja daglegt fyrirbyggjandi viðhald vega, uppgötvun djúpstæðra sjúkdóma og meðferð djúpstæðra sjúkdóma.
Fyrirbyggjandi viðhald á slitlagi er fyrirhugað fyrirbyggjandi viðhald á slitlagi þegar slitlagsbyggingin er í grundvallaratriðum heil og slitlagsástandið uppfyllir enn virknikröfur. Ólíkt hefðbundinni viðhaldsreglu um "ekki gera við veginn ef hann er ekki bilaður", byggir fyrirbyggjandi viðhald á malbiki slitlagi á þeirri forsendu að upprunalegu slitlagsskipulagi verði ekki breytt í grundvallaratriðum og miðar ekki að því að bæta styrkleika. slitlagsbyggingunni. Þegar ekki eru augljósar skemmdir á slitlagi eða aðeins minniháttar sjúkdómseinkenni, eða ef fyrirséð er að sjúkdómar geti komið upp og ástand vegaryfirborðs uppfyllir enn kröfur um virkni, skal framkvæma fyrirhugað fyrirbyggjandi viðhald á vegyfirborði.
Tilgangur fyrirbyggjandi viðhalds á malbiki slitlags er að viðhalda góðri virkni slitlags, tefja að draga úr slitlagi, koma í veg fyrir að gangstéttarsjúkdómar komi upp eða frekari stækkun minniháttar sjúkdóma og sjúkdómsmerkja; lengja endingartíma slitlagsins, draga úr eða seinka leiðréttingu og viðhaldi slitlagssjúkdóma; Heildarkostnaður við viðhald er lágur allan líftíma slitlagsins. Vinsæld og beiting fyrirbyggjandi viðhalds hefur náð áhrifum "minna viðhalds" með "snemma viðhaldi" og "minni fjárfestingu" með "snemma fjárfestingu".
Andstæðan við skurðlausa meðferðartækni fyrir djúpa sjúkdóma er uppgröftartækni. Uppgraftartækni er almennt notuð meðferðartækni fyrir djúpa vegasjúkdóma og er oft óvirk meðferðaraðferð. Þar sem grunnlagið er undir yfirborðslaginu þarf hefðbundin meðferðaraðferð að grafa út yfirborðslagið áður en grunnlagið er unnið. Eins og fyrr segir tekur þessi aðferð ekki bara langan tíma í byggingu heldur krefst hún einnig umferðarlokana sem hefur meiri áhrif á samfélag og efnahag. Þess vegna er ekki auðvelt að nota það og það er aðeins hægt að meðhöndla það þegar djúpstæður sjúkdómar í grasrótinni þróast í að verða ríkjandi sjúkdómar eða alvarlegir yfirborðssjúkdómar á yfirborðinu. Tæknin við skurðlausa meðferð á djúpstæðum sjúkdómum jafngildir „lágmarks ífarandi skurðaðgerð“ á læknisfræðilegu sviði. Heildarflatarmál ??sára við meðhöndlun vegasjúkdóma er almennt ekki meira en 10% af heildarflatarmáli sjúkdómsins. Því veldur hann litlum skemmdum á veginum og framkvæmdatíminn er stuttur og dýr. Hann er lágur, hefur lítil áhrif á umferð á vegum og er umhverfisvæn. Þessi tækni miðar að eiginleikum hálfstífra vegabyggingasjúkdóma og hentar mjög vel til að meðhöndla djúpstæða sjúkdóma á vegum landsins. Raunar, áður en „Tæknireglur um skurðlausa meðferð djúpvegasjúkdóma“ voru gefin út, hafði skurðlausri meðferðartækni við djúpvegasjúkdómum verið beitt margoft um landið og náð góðum árangri.
Sjálfbær þróun vegaviðhaldsiðnaðarins er óaðskiljanleg tækni- og hugmyndafræðilegri nýsköpun. Í nýsköpunarferlinu er það sem hindrar okkur oft ekki hvort hugmyndirnar og tæknin sjálf séu framúrskarandi, heldur hvort við þorum að brjótast í gegnum takmarkanir upprunalegu líkansins. Kannski er það ekki nógu háþróað og þarf að bæta það smám saman í framtíðarumsóknum, en við ættum að styðja og hvetja til nýsköpunar.