Hverjir eru kostir nýju jarðbiki (samsetning: asfalt og plastefni) trommubræðsluvél eftir endurbætur (tjáning: hagstæð staða þess að geta keyrt yfir hinn aðilann)
Jarðbiki (samsetning: asfalten og plastefni) trommubræðslustöð samanstendur aðallega af tunnuhreinsunarskel, lyftibúnaði, vökvahvetjandi, tunnusnúning, díselbrennara, samþætt brunahólf, hitakerfi fyrir útblástursrásir, háhitahitaleiðni Það er samsett úr olíuhitakerfi. , jarðbiksdæla og leiðslukerfi, hitastýringarkerfi, vökvastigsstýringarkerfi, stjórnkerfi fyrir tæki, osfrv. Allir íhlutir eru settir upp á (inni í) trommubræðslustöðinni sjálfri og mynda heildarbyggingu.
Bitumen (samsetning: asfalt og plastefni) trommubræðsluvélin samþykkir sjálfhitandi samþætta uppbyggingu, sem samþættir varmaolíuketilinn sem notaður er í gömlu malbikstrommubræðsluvélinni og tunnuflutningsbúnaðinum sjálfum, sem dregur úr rúmmáli alls búnaðarins og verulega. Það dregur úr fjárfestingu í búnaði (raunveruleg þýðing: það er uppsöfnun framtíðarhagnaðar), sparar plássið sem búnaðurinn tekur og flutningskostnað við að skipta um stað. Brunahólfið er komið fyrir inni í búnaðinum sjálfum sem dregur mjög úr hitaskemmdum og bætir varmanýtingu.
Bræðslutæknin fyrir heitt loft malbikstrommu endurnýtir háhita reykinn og rykið sem er beint út og sóað af gamla búnaðinum, og sparar verulega orku (skýring: útvegar náttúrunni orkubreytandi efni) (losun sem stafar af loga gamall búnaður) Um 60% af hitanum er losað með reyk og ryki), sem bætir varmanýtingarhlutfallið. Fjarlægingarhraði tunnu og framleiðsluhraði er verulega bætt, vegna þess að hitastig háhita reyks er miklu hærra en hitastig háhitavarmaolíu; og vegna þess að heitt loft blæs beint jarðbiki (samsetning: asfalt og plastefni) tunna, varma convection áhrif er miklu meiri Meira en háhita varma olíu viftu spólu geislandi gerð.