Í mínu landi er mest af því hráefni sem notað er í þjóðvegagerð malbik, þannig að malbiksblöndunarstöðvar hafa einnig þróast hratt. Hins vegar, undir aðstæðum hraðrar efnahagsþróunar í mínu landi, hafa vandamál malbiks gangstéttar aukist smám saman, þannig að kröfur markaðarins um malbiksgæði hafa orðið hærri og hærri.

Það eru margir þættir sem hafa áhrif á gæði malbiks. Til viðbótar við þörfina fyrir malbiksblöndunarbúnað til að uppfylla hefðbundnar kröfur er hlutfall hráefna einnig mjög mikilvægt. Eins og er benda núverandi iðnaðarforskriftir lands míns til þess að hámarkskornastærð malbiksblöndunnar sem notuð er í efra lagi þjóðvegarins megi ekki fara yfir helming þykka lagsins og hámarkskornastærð fyllingarinnar í miðmalbiksblöndunni megi ekki fara yfir tvö- þriðju af þykkt lagsins og hámarksstærð burðarlags má ekki fara yfir þriðjung af sama laginu.
Af ofangreindum reglugerðum má sjá að ef um er að ræða ákveðna þykkt malbikslags, ef kornastærð valinnar malbiksblöndu er sérstaklega stór, þá mun það einnig hafa mikil áhrif á uppbyggingu malbikssteyptrar slitlags. Á þessum tíma, ef þú vilt gera sanngjarnt hlutfall af hráefni, verður þú að reyna að skoða samanlagðar auðlindir eins mikið og mögulegt er. Að auki er líkanið af malbiksblöndunarbúnaði einnig einn af þeim þáttum sem þarf að huga að.
Til að tryggja gæði slitlags á vegum verða starfsmenn stranglega að skima og skoða hráefnin. Val og ákvörðun hráefna verður að byggjast á kröfum um uppbyggingu gangstéttar og notkunargæði, og síðan sameina við raunverulegt framboðsaðstæður til að velja bestu efnin þannig að allir vísbendingar um hráefnin geti uppfyllt tilgreindar kröfur.