Gruggþétting er upprunnin í Þýskalandi og á sér meira en 90 ára sögu. Slurry þéttingar hafa mikið úrval af forritum og geta einnig verið notaðir til viðhalds á þjóðvegum. Vegna þess að það hefur kosti þess að spara orku, draga úr umhverfismengun og lengja byggingartímabilið, er það í auknum mæli studd af tæknimönnum og viðhaldsmönnum á þjóðvegum. Þéttilag grjóthruns er gert úr hæfilega flokkuðum steinflísum eða sandi, fylliefnum (sementi, kalki, fluguösku, steindufti o.s.frv.), ýru malbiki, utanaðkomandi íblöndunarefnum og vatni, sem blandað er í grugga í ákveðnu hlutfalli og dreift A slitlagsbygging sem virkar sem þétting eftir að hafa verið malbikuð, hert og mótuð. Vegna þess að samkvæmni þessarar slurry blöndu er þunn og lögunin er eins og slurry, er slitlagsþykktin yfirleitt á milli 3-10 mm og gegnir hún aðallega því hlutverki að vatnsþétta eða bæta og endurheimta slitlagsvirkni. Með hraðri þróun fjölliða-breytts fleyts malbiks og endurbóta á byggingartækni hefur fjölliða-breytt fleyti malbiksþurrka innsigli birst.
Greiðsluþéttingin hefur eftirfarandi aðgerðir:
1. Vatnsheld
Samanlögð kornastærð grugglausnarblöndunnar er tiltölulega fín og hefur ákveðna skiptingu. Fleyti malbikslausnin myndast eftir að slitlagið er malbikað. Það getur fest sig vel við vegyfirborðið til að mynda þétt yfirborðslag, sem getur komið í veg fyrir að rigning og snjór komist inn í grunnlagið og viðhaldið stöðugleika grunnlagsins og jarðvegsbotnsins:
2. Anti-slip áhrif
Þar sem malbiksþykkt fleytu malbiksblöndunnar er þunn og grófu efnin í skiptingu þess eru jafnt dreift og magn malbiks er viðeigandi, mun fyrirbæri olíuflóðs á veginum ekki eiga sér stað. Vegur er með góðu grófu yfirborði. Núningsstuðullinn er verulega aukinn og hálkuvörnin er verulega bætt.
3. Slitþol
Katjónískt fleyt malbik hefur góða viðloðun við bæði súr og basísk steinefni. Þess vegna getur slurry blandan verið gerð úr hágæða steinefni sem er erfitt að klæðast og mala, þannig að hún getur fengið góða slitþol og lengt endingartíma vegyfirborðsins.
4. fyllingaráhrif
Fleyti malbikslausnin inniheldur mikið af vatni og eftir blöndun er hún í grugglausu ástandi og hefur góða vökva. Þessi slurry hefur fyllandi og jafnandi áhrif. Það getur stöðvað litlar sprungur í yfirborði vegarins og ójöfnu slitlagi af völdum lausleika og falls af vegyfirborði. Hægt er að nota slurry til að þétta sprungur og fylla grunnar gryfjur til að bæta sléttari vegyfirborðið.
Kostir slurry innsigli:
1. Það hefur betri slitþol, vatnsheldan árangur og sterkari viðloðun við undirliggjandi lag;
2. Það getur lengt líf vega og dregið úr alhliða viðhaldskostnaði;
3. Byggingarhraði er hraðari og hefur minni áhrif á umferð;
4. Vinna við eðlilegt hitastig, hreint og umhverfisvænt.
Lykiltækni fyrir slurry þéttingu byggingu:
1. Efnin uppfylla tæknilegar kröfur. Fyllingin er hörð, skiptingin er sanngjörn, ýruefnisgerðin er viðeigandi og samkvæmni slurrys í meðallagi.
2. Innsigli vélin hefur háþróaðan búnað og stöðugan árangur.
3. Gamli vegurinn krefst þess að heildarstyrkur gamla vegarins standist kröfur. Það þarf að styrkja svæðin með ófullnægjandi styrk. Gryfjurnar og alvarlegar sprungur þarf að grafa og gera við. Það þarf að mala baggana og þvottabrettin. Sprungur stærri en 3 mm þarf að fylla fyrirfram. Það þarf að ryðja vegi.
4. Umferðarstjórnun. Lokaðu stranglega fyrir umferð til að koma í veg fyrir að ökutæki keyri á slurry innsiglið áður en það storknar.