Tæknilegir eiginleikar samtímis mölþéttingartækni er að einn búnaður getur dreift bindiefninu og steininum á sama tíma. Malbikið og grjótið verður að sameina innan einni sekúndu. Hitastig heita malbiksins er 140°C þegar bindiefnið er úðað og hægt er að tryggja að hitastigið sé yfir 120°C meðan á líming stendur. Malbikshiti lækkar mjög lítið. Á þessum tíma er vökvi malbiksbindiefnisins enn mjög gott og tengisvæðið við steininn er stórt, sem eykur tenginguna við steininn. Styrkur steinbandsins. Hin hefðbundna yfirborðsþéttingartækni notar venjulega tvo mismunandi búnað og tvo ferla til að dreifa byggingu. Svo langt byggingartímabil mun valda því að hitastig malbiksins lækkar um um 70°C og bindingaráhrif milli steins og malbiks verða léleg, sem leiðir til mikils steinstaps og hefur áhrif á frammistöðu þéttilagsins. .
Samstillt mölþéttingartækni hefur eftirfarandi eiginleika:
(1) Betri vatnsheldni. Samtímis úða á bindiefni í malarþéttingarlaginu getur fyllt lítilsháttar sprungur á vegyfirborðinu, dregið úr endurskinssprungum í vegyfirborðinu og aukið sprunguþol vegyfirborðsins og þar með bætt frammistöðu vegsins gegn sigi. yfirborð.
(2) Góð viðloðun og hálkuvörn. Malbik eða önnur bindiefni tengja malbikið við upprunalega vegyfirborðið. 1/3 af heildinni getur haft beint samband við dekkin. Grófleiki þess eykur núningsstuðulinn við dekkin og bætir viðloðun og viðloðun vegyfirborðs. Renniþol.
(3) Slitþol og ending. Mölin og malbiksdreifingin mynda samtímis malbiksbindiefni og 2/3 af hæð malaragnanna sígur niður í malbikið sem eykur snertiflötinn á milli þeirra tveggja og íhvolfur yfirborð getur myndast vegna grófs aðdráttar. kraftur malbiksbindiefnisins. Það er náið sameinað mölinni til að koma í veg fyrir tap á möl, þannig að samstilltur mölþéttingin hefur góða slitþol og endingu. Þetta er líka einn af mikilvægum þáttum fyrir samstillt mölþéttingartækni til að lengja endingartíma vega.
(4) Hagkerfi. Hagkvæmni samtímis malarþéttingar er umtalsvert betri en aðrar aðferðir við yfirborðsmeðferð og lækkar þannig viðhaldskostnað vega til muna.
(5) Byggingarferlið er einfalt, byggingarhraði er hraður og hægt er að opna umferð í tíma.