Il 21 maggio, il presidente dello Zambia Hichilema ha partecipato alla cerimonia inaugurale del progetto di ammodernamento dell'autostrada a doppio senso di marcia e a quattro corsie Lusaka-Ndola, tenutasi a Kapirimposhi, nella provincia centrale. Il Ministro Consigliere Wang Sheng ha partecipato e ha tenuto un discorso a nome dell'Ambasciatore Du Xiaohui. Il Ministro della Scienza e della Tecnologia dello Zambia Mutati, il Ministro della Green Economy e dell'Ambiente Nzovu e il Ministro dei Trasporti e della Logistica Tayali hanno partecipato alla cerimonia rispettivamente a Lusaka, Chibombu e Luanshya.
Il presidente Hichilema ha affermato che il potenziamento della strada Lusaka-Ndola ha promosso l’occupazione giovanile e salvato la vita delle persone. Il potenziamento della Loon Highway non porterà benefici solo a tutti gli zambiani, ma anche all’intera comunità dell’Africa australe. Grazie alla Cina per aver sostenuto e aiutato la costruzione e lo sviluppo delle infrastrutture dello Zambia. La futura autostrada funzionerà con la rivitalizzata ferrovia Tanzania-Zambia per fornire una solida garanzia per lo sviluppo sostenibile dello Zambia. Attendiamo con ansia il tempestivo completamento del progetto.

Il Ministro Consigliere Wang ha affermato che il progetto di ammodernamento e ricostruzione della strada Lusaka-Ndola è un altro importante progetto per la cooperazione Cina-Zambia dopo il Forum per lo sviluppo di alta qualità della cooperazione Cina-Zambia del 15 maggio. Ha ringraziato il governo dello Zambia per aver creato un buon ambiente per il governo. e cooperazione nel capitale sociale. . La Cina, come sempre, lavorerà con lo Zambia per promuovere la modernizzazione e attende con impazienza che la rinnovata Loon Highway diventi parte integrante del futuro corridoio economico ferroviario Tanzania-Zambia.
Il progetto di potenziamento dell’autostrada a doppio senso di marcia e a quattro corsie da Lusaka a Ndola è stato realizzato da un consorzio formato da AVIC International, Henan Overseas e altre società secondo un modello di cooperazione tra governo e capitale sociale. Ha una lunghezza totale di 327 chilometri e potenzia la strada a doppio senso da due corsie a quattro corsie, collegando la capitale. Le tre città centrali di Lusaka, Kabwe, la capitale della provincia centrale, e Ndola, la capitale della provincia del Copperbelt, e Kapiri Mposhi, il punto finale della ferrovia Tanzania-Zambia in Zambia, sono le arterie economiche nord-sud dello Zambia e anche l'Africa meridionale.
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