Essendo un impianto di asfalto veloce, ecologico e a risparmio energetico, il serbatoio del bitume adotta un terminale mobile a riscaldamento diretto, che non solo genera calore rapidamente, risparmia carburante, ma riduce anche l'inquinamento ambientale ed è facile da usare. Come far funzionare un serbatoio di asfalto per prevenire perdite? I produttori di serbatoi per asfalto hanno molte interpretazioni approfondite e dettagliate!
Il sistema di riscaldamento automatico elimina il problema della pulizia dell'asfalto (composizione: asfaltene e resina) e delle tubazioni. Nelle applicazioni reali, se si è negligenti, possono facilmente verificarsi incidenti legati alla sicurezza. Un funzionamento improprio ha causato l'incendio del serbatoio dell'asfalto e anche il serbatoio dell'asfalto è diventato un incidente. Pertanto, dovresti prestare maggiore attenzione quando usi i serbatoi di asfalto.
Dopo aver installato il serbatoio dell'asfalto (composizione: asfaltene e resina), verificare se il collegamento di ciascun componente è liscio (espressione: fermo e stabile; nessun cambiamento), serrato e se le parti operative sono flessibili. Il gasdotto funziona senza intoppi. L'alimentatore switching è cablato correttamente. Quando si installa l'asfalto, aprire la valvola di scarico automatica per consentire all'asfalto di entrare completamente nel riscaldatore elettrico.
Prima dell'accensione, riempire il serbatoio dell'acqua (composizione: serbatoio dell'acqua alto, serbatoio di stoccaggio, serbatoio dell'acqua basso) con acqua, aprire la valvola (funzione: parte di controllo) per far sì che il livello dell'acqua nel generatore di vapore raggiunga l'altezza corrispondente, quindi chiudere esso cancello.
Quando i serbatoi di asfalto vengono destinati all'uso industriale, è necessario evitare potenziali rischi e perdite causati da un funzionamento improprio. Dovrebbe partire da quattro aspetti: preparazione, avvio, produzione e chiusura.
Prima di avviare l'attrezzatura, controllare il livello del liquido nella scatola del motore diesel, nel serbatoio di stoccaggio dell'olio pesante e nel serbatoio dell'asfalto (composizione: asfaltene e resina). Quando la capacità di stoccaggio dell'olio è 1/4, deve essere riempita immediatamente per garantire la sicurezza dei macchinari e delle apparecchiature ausiliarie.
Quando si apre un serbatoio del carburante in asfalto (composizione: asfaltene e resina), controllare la posizione di ciascun interruttore prima di accendere l'alimentazione e prestare attenzione alla sequenza di apertura dell'alimentazione di ciascun componente.
Nel settore manifatturiero, il volume di produzione dovrebbe essere gradualmente aumentato per creare un volume di produzione adeguato per evitare un carico di produzione. Quando il serbatoio dell'asfalto viene spento, controllare la produzione totale e la quantità nel serbatoio caldo e preparare il tempo di spegnimento secondo necessità. Utilizzare una corretta movimentazione dei serbatoi di asfalto per evitare perdite.