I produttori di impianti di miscelazione dell'asfalto sono qui per parlarti.
La miscela di asfalto a miscela calda è un materiale convenzionale per pavimentazione e riparazione. Le sue prestazioni soddisfano i requisiti di progettazione, ma la costruzione è più problematica, soprattutto se utilizzata per la riparazione, il costo è molto elevato.
La miscela di asfalto a miscela fredda è anche chiamata materiale patch a freddo asfalto. Il suo vantaggio è che è facile da costruire, ma il suo svantaggio è che ha una scarsa stabilità. Viene utilizzato principalmente per la riparazione temporanea di pavimenti in asfalto a piccola area ed è un supplemento per i materiali patch di asfalto a miscela calda.
L'asfalto modificato è generalmente asfalto epossidico e la maggior parte dell'asfalto epossidico viene utilizzata per la pavimentazione del ponte in acciaio. Quello usato per la riparazione della strada si chiama materiale a freddo asfalto epossidico. Le sue caratteristiche sono che la costruzione è semplice come il materiale a freddo e le sue prestazioni possono raggiungere l'effetto del materiale a miscelazione calda.

Le miscele di asfalto possono essere divise in miscele di asfalto a miscele calda e miscele di asfalto a miscele fredda in base alle temperature di miscelazione e pavimentazione:
(1) miscela di miscela calda (generalmente indicata come HMA, la temperatura di miscelazione è di 150 ℃ -180 ℃)
(2) miscela di miscela a freddo (generalmente indicata come CMA, la temperatura di miscelazione è 15 ℃ -40 ℃)
Miscela di asfalto a miscela calda
Vantaggi: tecnologia mainstream, buone prestazioni su strada
Svantaggi: pesante inquinamento ambientale, elevato consumo di energia, grave invecchiamento dell'asfalto
Miscela di asfalto a freddo
Vantaggi: protezione ambientale, risparmio energetico, miscela possono essere conservati;
Svantaggi: le prestazioni della strada sono difficili da confrontare con Hot Mix;