Nel processo di miscelazione dell'asfalto, il riscaldamento è uno degli anelli indispensabili, quindi la stazione di miscelazione dell'asfalto deve essere dotata di un sistema di riscaldamento. Tuttavia, poiché questo sistema funzionerà male sotto l'influenza di vari fattori, è necessario modificare il sistema di riscaldamento per risolvere problemi nascosti e ridurre tali situazioni.
Innanzitutto capiamo perché è necessario il riscaldamento, cioè qual è lo scopo del riscaldamento. Abbiamo scoperto che quando la stazione di miscelazione dell'asfalto viene utilizzata a basse temperature, la pompa di circolazione dell'asfalto e la pompa di spruzzatura non possono funzionare, causando la solidificazione dell'asfalto nelle scaglie di asfalto, il che alla fine porta all'incapacità dell'impianto di miscelazione dell'asfalto di produrre normalmente, quindi incidere sulla qualità dei lavori di costruzione.

Per scoprire la vera causa di questo problema, dopo una serie di ispezioni, abbiamo finalmente scoperto che la vera causa della solidificazione dell'asfalto era che la temperatura della tubazione di trasporto dell'asfalto non soddisfaceva i requisiti. Il mancato rispetto dei requisiti da parte della temperatura può essere attribuito a quattro fattori. Il primo è che il livello alto del serbatoio dell'olio termovettore è troppo basso, con conseguente scarsa circolazione dell'olio termovettore; il secondo è che la camera d'aria del tubo a doppio strato è eccentrica; è anche possibile che l'oleodotto per il trasferimento del calore sia troppo lungo. ; Oppure l'oleodotto termico non dispone di misure di isolamento efficaci, ecc., che alla fine influiscono sull'effetto di riscaldamento dell'impianto di miscelazione dell'asfalto.
Pertanto, per i diversi fattori sopra riepilogati, possiamo analizzarli in base alla situazione specifica e quindi trovare un modo per modificare il sistema di riscaldamento dell'olio diatermico dell'impianto di miscelazione dell'asfalto, ovvero garantire che l'effetto di riscaldamento soddisfi i requisiti di temperatura. Per i problemi sopra indicati, le soluzioni specifiche fornite sono: aumentare la posizione del serbatoio di alimentazione dell'olio per garantire una buona circolazione dell'olio diatermico; installazione di una valvola di scarico; tagliare la pipeline di consegna; aggiungendo una pompa booster e adottando contemporaneamente misure di isolamento. Fornire uno strato isolante.
Dopo i miglioramenti ottenuti con i metodi sopra indicati, il sistema di riscaldamento installato nell'impianto di miscelazione dell'asfalto può continuare a funzionare stabilmente durante il funzionamento e anche la temperatura può soddisfare i requisiti, il che non solo realizza il normale funzionamento di ciascun componente, ma garantisce anche la qualità del progetto.