La stazione di miscelazione dell'asfalto è una delle attrezzature più importanti nelle operazioni di lavorazione, quindi il modo in cui costruire una stazione è diventato al centro delle preoccupazioni delle persone. L'editore ha chiarito alcuni punti chiave, sperando di essere utile a tutti.

Il primo passo nella costruzione di una stazione di miscelazione dell'asfalto è determinare la macchina principale e il sistema di dosaggio del mangime. Generalmente, è configurato in base a indicatori quali il periodo di costruzione, il volume totale di calcestruzzo e il consumo giornaliero di calcestruzzo del progetto, con il principio di base di essere in grado di soddisfare il grande consumo giornaliero di calcestruzzo. In circostanze normali, un progetto può avere solo una stazione di miscelazione dell'asfalto, oppure può allestire stazioni di miscelazione separatamente a seconda della divisione, oppure allestire centralmente una grande stazione di miscelazione e quindi equipaggiare una quantità adeguata di veicoli per il trasporto di calcestruzzo, tutto a seconda delle la situazione reale.
In secondo luogo, per ciascuna stazione di miscelazione dell'asfalto sono previsti 1-2 serbatoi d'acqua per fornire l'acqua necessaria per la miscelazione del calcestruzzo e la pulizia meccanica durante il funzionamento. Allo stesso tempo, deve esserci un corrispondente silo di cemento, che viene utilizzato a sua volta e rifornito in tempo per soddisfare le esigenze della produzione di calcestruzzo senza causare arretrati di cemento. Poi c'è il metodo di trasporto del prodotto finito, che si basa sulla distanza e sull'altezza del trasporto e sulla fornitura di calcestruzzo.