L'attrezzatura per il decanter del bitume può essere inserita in un sistema complesso come unità indipendente per sostituire il metodo di decanter della fonte di calore esistente, o essere collegata in parallelo come componente principale di un ampio insieme di attrezzature, oppure può funzionare in modo indipendente per soddisfare i requisiti di interventi edilizi di piccola entità.
Il dispositivo di decantazione dell'asfalto Sinoroader è composto principalmente da una scatola di estrazione della canna, un meccanismo di sollevamento, un propulsore idraulico e un sistema di controllo elettrico. La scatola è divisa in due camere, la camera superiore è una camera di fusione del bitume a botte e le serpentine di riscaldamento sono distribuite uniformemente attorno ad essa. Il tubo di riscaldamento e il cilindro dell'asfalto scambiano calore principalmente per irraggiamento per raggiungere lo scopo della debarellatura dell'asfalto. Diverse rotaie di guida costituiscono i binari per l'ingresso del barile di asfalto. La camera inferiore serve principalmente a continuare a riscaldare l'asfalto rimosso dal cilindro per far sì che la temperatura raggiunga la temperatura della pompa di aspirazione (100 ℃), quindi la pompa per asfalto viene pompata nella camera superiore. Allo stesso tempo, una canna vuota viene espulsa dall'uscita posteriore. Sulla piattaforma all'ingresso del barile di asfalto è presente anche un serbatoio dell'olio per evitare la fuoriuscita dell'asfalto gocciolante.

Le porte di ingresso e uscita del dispositivo adottano un meccanismo di chiusura automatica a molla. La porta può essere chiusa automaticamente dopo che il barile di asfalto viene spinto dentro o fuori per ridurre la perdita di calore. All'uscita dell'asfalto è installato un misuratore di temperatura per osservare la temperatura dell'asfalto in uscita. Il sistema di controllo elettrico può controllare l'apertura e la chiusura della pompa idraulica e l'inversione della valvola di inversione elettromagnetica per realizzare l'avanzamento e il ritiro del cilindro idraulico. Se il tempo di riscaldamento viene prolungato, è possibile ottenere una temperatura più elevata. Il meccanismo di sollevamento adotta una struttura a sbalzo. Il barile di asfalto viene sollevato da un paranco elettrico e quindi spostato orizzontalmente per posizionare il barile di asfalto sul binario di guida. All'uscita dell'attrezzatura per la debarratura dell'asfalto è installato un misuratore di temperatura per osservarne la temperatura in uscita.