(1) L'essenza della sigillatura sincrona della ghiaia è uno strato di trattamento superficiale della ghiaia di asfalto ultrasottile legato da un certo spessore di pellicola di asfalto (1~2 mm). Le sue caratteristiche meccaniche complessive sono flessibili, il che può aumentare la resistenza alle crepe della pavimentazione e risanare la pavimentazione. Può ridurre le crepe sul manto stradale, ridurre le crepe riflettenti sul manto stradale, migliorare le prestazioni anti-infiltrazione del manto stradale e mantenere a lungo le proprietà impermeabili. Può essere utilizzato per la manutenzione stradale per prolungare la durata del manto stradale a più di 10 anni. Se viene utilizzato un legante modificato con polimero, l'effetto sarà migliore.

(2) Sincronizzare la resistenza allo scivolamento della guarnizione per ghiaia. Il manto stradale dopo la sigillatura aumenta la rugosità in misura maggiore e migliora notevolmente il coefficiente di attrito del manto stradale originale, che aumenta le prestazioni antiscivolo del manto stradale e ripristina in una certa misura la levigatezza del manto stradale, soddisfacendo gli utenti (autisti) e requisiti del settore dei trasporti;
(3) Effetto di correzione sul manto stradale originale. Adottando il metodo di costruzione della pavimentazione parziale multistrato di pietre di diverse dimensioni delle particelle, lo strato sigillante simultaneo di ghiaia può curare efficacemente solchi, cedimenti e altre malattie con una profondità superiore a 250px e trattare piccole crepe, maglie, olio magro, e fuoriuscita di olio sul manto stradale originale. Tutti hanno effetti correttivi. Questo non ha eguali rispetto ad altri metodi di manutenzione;
(4) L’impermeabilizzazione sincronizzata della ghiaia può essere utilizzata come pavimentazione transitoria per le autostrade di basso livello per alleviare la grave carenza di fondi per la costruzione delle autostrade;
(5) Il processo di sigillatura sincrona della ghiaia è semplice, la velocità di costruzione è elevata e il traffico può essere aperto a un limite di velocità istantaneo;
(6) Sia che venga utilizzata per la manutenzione stradale o come pavimentazione transitoria, il rapporto prestazioni-costi della sigillatura sincrona in ghiaia è significativamente migliore rispetto ad altri metodi di trattamento superficiale, riducendo così notevolmente i costi di riparazione e manutenzione della strada.
Effetto correttivo sui difetti della pavimentazione originaria. Dopo la sigillatura della pavimentazione, ha un buon effetto correttivo su piccole crepe, maglie, olio magro e fuoriuscite di olio sulla pavimentazione originale. Il periodo di costruzione è breve. Il manto stradale dopo la sigillatura può essere aperto al traffico con limiti di velocità per alleviare la tensione del traffico e garantire il normale utilizzo della strada. La tecnologia di costruzione è semplice, pratica e ha una vasta gamma di applicazioni.
Ridurre i costi di manutenzione stradale. Rispetto alla tradizionale manutenzione della pavimentazione nera, la sigillatura sincrona della ghiaia presenta un'elevata efficienza di utilizzo e un basso costo di costruzione unitario, che può far risparmiare dal 40% al 60% dei fondi.