Selezione di attrezzature per la miscelazione dell'asfalto su larga scala Le autostrade di alta qualità hanno requisiti severi per le attrezzature per la pavimentazione nera. Miscelazione, pavimentazione e laminazione sono i tre processi principali di costruzione della pavimentazione meccanizzata. Le attrezzature per la betonaggio del calcestruzzo asfaltico sono un fattore importante nel determinare il progresso e la qualità. Le apparecchiature di miscelazione sono generalmente divise in due categorie, ovvero continue e intermittenti. A causa delle scarse specifiche delle materie prime nazionali, le autostrade di alta qualità non utilizzano il tipo a rulli continui e richiedono il tipo a intermittenza forzata. Esistono molti tipi di apparecchiature per la miscelazione dell'asfalto, con diversi metodi di miscelazione e rimozione della polvere e diversi requisiti del sito.

1.1 Requisiti prestazionali generali della macchina
(1) La produzione dovrebbe essere ≥200t/h, altrimenti sarà difficile organizzare la costruzione meccanizzata e garantire la pavimentazione continua della pavimentazione in asfalto, che alla fine influenzerà la qualità complessiva della pavimentazione.
(2) La composizione della gradazione della miscela di asfalto da miscelare deve essere conforme ai requisiti della Tabella D.8 delle "Specifiche" JTJ032-94.
(3) L'errore consentito del rapporto olio-pietra è compreso tra ±0,3%.
(4) Il tempo di miscelazione non deve superare i 35 secondi, altrimenti la penetrazione dell'asfalto nel mescolatore andrà persa troppo e invecchierà facilmente.
(5) Deve essere dotato di un collettore di polveri secondario; il grado di nerezza Ringelmann dei fumi all'uscita del camino non deve superare il livello 2.
(6) Quando il contenuto di umidità del materiale minerale è del 5% e la temperatura di scarico è di 130 ℃ ~ 160 ℃, l'apparecchiatura di miscelazione può funzionare alla produttività nominale.

1.2 Componenti principali
(1) Il bruciatore principale richiede un ampio rapporto aria-olio, una facile regolazione, un funzionamento affidabile e un basso consumo di carburante.
(2) La durata della lama del miscelatore non deve essere inferiore a 3000 ore e i materiali finiti miscelati devono essere uniformi e privi di sbiancamento, segregazione, agglomerazione, ecc.
(3) La durata della parte elettrica del tamburo di asciugatura non è inferiore a 6000 ore. Il tamburo può sfruttare appieno il calore e la cortina del materiale è uniforme e liscia.
(4) Il vaglio vibrante deve essere completamente chiuso. I motori a doppia vibrazione sostituiscono la precedente vibrazione dell'albero eccentrico. Ogni strato di rete dello schermo è facile da montare rapidamente.
(5) Il sistema di alimentazione dell'asfalto deve essere isolato con olio diatermico e dotato di un dispositivo di controllo automatico che visualizzi la temperatura.
(6) La console principale dovrebbe generalmente avere metodi di controllo manuali, semiautomatici e completamente automatici (controller programmato). Le apparecchiature importate devono avere funzioni di controllo del computer elettronico (ad esempio computer logico PLC + computer industriale); provare a utilizzare il controllo completamente automatico durante la pesatura/metodo di miscelazione.
1.3 Composizione dell'impianto di betonaggio dell'asfalto
L'attrezzatura per la miscelazione della miscela di asfalto è generalmente costituita dalle seguenti parti: macchina per la classificazione del materiale freddo, alimentatore a nastro, cilindro di asciugatura, elevatore per aggregati, vaglio vibrante, contenitore per aggregati caldi, miscelatore, sistema di polveri, è composto da sistema di alimentazione dell'asfalto, bilancia elettronica, sacco per la polvere collettore e altri sistemi. Inoltre, i silos del prodotto finito, i forni ad olio diatermico e gli impianti di riscaldamento dell'asfalto sono opzionali.

2 Selezione e attrezzatura di supporto delle attrezzature ausiliarie dell'impianto di asfalto Quando la macchina ospite dell'impianto di miscelazione dell'asfalto viene selezionata in base al volume del progetto, allo stato di avanzamento del progetto e ad altri requisiti, gli impianti di riscaldamento dell'asfalto, l'estrattore di barili, il forno dell'olio diatermico e il serbatoio del carburante dovrebbero essere immediatamente calcolati e selezionato. Se il bruciatore principale dell'impianto di miscelazione utilizza olio pesante o olio residuo come combustibile, è necessario installare un certo numero di impianti di riscaldamento e filtraggio.

3. Installazione dell'impianto di asfalto
3.1 Selezione del sito
(1) In linea di principio, gli impianti di miscelazione dell'asfalto su larga scala occupano un'area più ampia, dispongono di più tipi di attrezzature e devono avere una certa capacità di stoccaggio per l'impilamento delle pietre. Quando si seleziona un sito, dovrebbe essere vicino al fondo stradale della sezione di offerta e situato vicino al punto medio della sezione di offerta. Allo stesso tempo, dovrebbe essere considerata la comodità delle fonti idriche ed elettriche. Dovrebbe essere adottato un comodo trasporto delle materie prime e dei materiali finiti dentro e fuori la stazione di miscelazione.
(2) Condizioni naturali del sito L'ambiente del sito dovrebbe essere asciutto, il terreno dovrebbe essere leggermente più alto e il livello delle acque sotterranee dovrebbe essere basso. Quando si progettano e prefabbricano le fondazioni delle attrezzature, è necessario comprendere anche le condizioni geologiche del sito. Se le condizioni geologiche del sito sono buone, è possibile ridurre i costi di installazione delle apparecchiature e la costruzione delle fondamenta ed evitare la deformazione delle apparecchiature causata dai cedimenti.

(3) Scelta di un sito in grado di fornire contemporaneamente la miscela di asfalto a più superfici stradali collegate. In questo caso, indipendentemente dal fatto che il luogo di installazione dell'apparecchiatura sia adatto o meno, un modo semplice è confrontare i vari costi convertendo i vari costi nella distanza media ponderata di trasporto del materiale. Conferma più tardi.
3.2 Esistono molti tipi di attrezzature per la realizzazione di impianti di miscelazione dell'asfalto su larga scala, tra cui principalmente il motore principale di miscelazione, impianti di stoccaggio dell'asfalto, silos di prodotti finiti, forni ad olio diatermico, estrattori di barili, locali di distribuzione dell'energia, trincee per cavi, condutture di asfalto a doppio strato layout, elettronica automobilistica Sono presenti bilance, parcheggi per tutti i macchinari e veicoli per costruzioni stradali, sale di riparazione macchine, laboratori e depositi di materiali di varie specifiche lapidee; dopo l'inizio della costruzione, più di dieci tipi di materie prime e materiali finiti entreranno e usciranno dall'impianto di miscelazione. Ciò dovrebbe essere pianificato in modo completo e ragionevole, altrimenti interferirà seriamente con il normale ordine di costruzione.
3.3 Installazione
3.3.1 Preparativi prima dell'installazione
(1) Prima che tutte le strutture ausiliarie e i set completi di apparecchiature per la miscelazione dell'asfalto vengano trasportati sul sito, è particolarmente importante disegnare il diagramma della posizione reciproca dei principali gruppi e delle fondazioni. Durante l'installazione, è particolarmente importante garantire che la gru sia posizionata correttamente durante un sollevamento. In caso contrario, la gru verrà posizionata sul posto più volte. Il sollevamento e il trasporto delle attrezzature causerà un ulteriore aumento dei costi dei turni.
(2) Il sito di installazione deve soddisfare i requisiti e realizzare "tre connessioni e un livello".
(3) Organizzare una squadra di installazione esperta per entrare nel cantiere.
3.3.2 Attrezzatura necessaria per l'installazione: 1 veicolo amministrativo (per contatto e acquisto sporadico), 1 gru da 35 t e 50 t ciascuno, 1 fune da 30 m, 1 scala telescopica da 10 m, piede di porco, mazza, Strumenti comuni come seghe a mano, trapani elettrici, smerigliatrici Sono disponibili pinze per crimpare cavi, chiavi varie, cinture di sicurezza, livelle e un caricatore ZL50.
3.3.3 La sequenza principale di installazione sono le strutture ausiliarie dell'asfalto (caldaia) → edificio di miscelazione → essiccatore → macchina per la polvere → collettore di polveri per sacchi elevatori aggregati → estrazione a freddo → distribuzione generale → magazzino del prodotto finito → sala di controllo centrale → cablaggio
3.3.4 Altri lavori La stagione di costruzione delle pavimentazioni in asfalto è prevalentemente estiva. Per garantire la precisione degli strumenti elettrici come bilance elettroniche, è necessario installare parafulmini, scaricatori e altri dispositivi di protezione contro i fulmini.

4 Messa in servizio completa dell'impianto di asfalto
4.1 Condizioni per le fasi di debugging e produzione di prova
(1) L'alimentazione è normale.
(2) Il personale di produzione e manutenzione completamente attrezzato entra nel sito.
(3) Calcolare la quantità di olio termico utilizzato in ciascuna parte della stazione di miscelazione e preparare vari grassi lubrificanti.
(4) Le riserve di varie materie prime per la produzione della miscela di asfalto sono sufficienti e soddisfano le specifiche.
(5) Strumenti di ispezione delle apparecchiature per test di laboratorio e trattamento delle acque reflue necessari per l'accettazione in loco delle apparecchiature (si riferiscono principalmente al tester Marshall in laboratorio, determinazione rapida del rapporto olio-pietra, termometro, setaccio a foro rotondo, ecc.).
(6) Sezione di prova dove vengono immesse 3000 t di materiali finiti.
(7) 40 pesi da 20 kg, per un totale di 800 kg, vengono utilizzati per il debug della bilancia elettronica.