Esistono anche valvole di inversione negli impianti di betonaggio dell'asfalto, che generalmente non causano problemi, quindi non ne avevo compreso attentamente le soluzioni prima. Ma nell'uso reale, ho riscontrato questo tipo di fallimento. Come dovrei affrontarlo?

Il guasto della valvola di inversione nell'impianto di miscelazione dell'asfalto non è complicato, vale a dire inversione prematura, perdita di gas, guasto della valvola pilota elettromagnetica, ecc. Le cause e le soluzioni corrispondenti sono ovviamente diverse. Per il fenomeno dell'inversione prematura della valvola di inversione, esso è generalmente causato da scarsa lubrificazione, molle bloccate o danneggiate, olio o impurità intrappolate nella parte scorrevole, ecc. Per questo è necessario verificare lo stato del dispositivo nebulizzazione d'olio e la viscosità dell'olio lubrificante. Se necessario, è possibile sostituire l'olio lubrificante o altre parti.
Dopo un uso prolungato, la valvola di inversione è soggetta a usura dell'anello di tenuta del nucleo della valvola, danni allo stelo della valvola e alla sede della valvola, con conseguente perdita di gas nella valvola. A questo punto, è necessario sostituire l'anello di tenuta, lo stelo della valvola e la sede della valvola oppure sostituire direttamente la valvola di inversione. Al fine di ridurre il tasso di guasto della betoniera, la manutenzione dovrebbe essere rafforzata in tempi normali.