Distinguere tra il sigillo del liquame e il sigillo sincrono del pietrisco in un minuto
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Distinguere tra il sigillo del liquame e il sigillo sincrono del pietrisco in un minuto
Tempo di rilascio:2024-09-24
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Come giudicare se il manto stradale dopo la costruzione è sigillato con liquame o sigillato con pietrisco sincrono? È facile giudicare?
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Risposta: È facile giudicare. Il manto stradale con pietre completamente rivestite è sigillato con liquame, mentre il manto stradale con pietre non completamente rivestite è sigillato sincrono con pietrisco. Analisi: Il liquame sigillante è l'asfalto emulsionato e le pietre mescolati e distribuiti uniformemente sulla superficie stradale, quindi l'asfalto e le pietre sono completamente rivestiti. La tenuta sincrona del pietrisco si riferisce all'uso di apparecchiature di tenuta sincrona del pietrisco per distribuire uniformemente pietrisco pulito e asciutto e materiali leganti sulla superficie stradale attraverso la guida del rotolamento per formare un singolo strato di strato di usura del pietrisco di asfalto. La forza si forma continuamente sotto l'azione del carico esterno. Allo stesso tempo, a causa della tensione superficiale dell'asfalto fluido, l'asfalto risale lungo la superficie della pietra, l'altezza di salita è di circa 2/3 dell'altezza della pietra, e la superficie è a mezzaluna. formato sulla superficie della pietra, tanto che la superficie della pietra ricoperta da asfalto raggiunge circa il 70%!
I processi costruttivi sono gli stessi?
Risposta: diverso. Continuando dalla domanda precedente, dalla sua definizione. La sigillatura del liquame è un processo di costruzione di miscelazione, mentre la sigillatura sincrona del pietrisco è un processo di costruzione a strati!
Somiglianze: Sia la sigillatura dei liquami che la sigillatura sincrona del pietrisco possono essere utilizzate come strati impermeabili sul calcestruzzo cementizio. Possono essere utilizzati entrambi per la costruzione di manutenzione preventiva di strade con una pendenza di: Livello 2 e inferiore e un carico di: medio e leggero.