Riassunto: L’impianto di decanter del bitume svolge un ruolo importante nella costruzione di autostrade, ma i metodi di riscaldamento tradizionali presentano problemi come l’elevato consumo energetico e la bassa efficienza. Questo articolo introduce un nuovo tipo di attrezzatura per la fusione dell'asfalto, che utilizza la tecnologia di riscaldamento elettrico e presenta i vantaggi del risparmio energetico, della protezione dell'ambiente e della protezione dell'ambiente. Il principio di funzionamento di questo decanter per bitume è riscaldare l'asfalto attraverso il calore generato dal filo di resistenza, quindi regolare automaticamente la temperatura e la portata attraverso il sistema di controllo per ottenere il miglior effetto di fusione.
[1]. Combinazione di energia, risparmio energetico e protezione ambientale
Le tradizionali attrezzature per la fusione del bitume si basano principalmente sul carbone o sul petrolio per il riscaldamento, che non solo consuma molta energia, ma emette anche una grande quantità di sostanze nocive, causando un grave inquinamento dell'ambiente. Il nuovo impianto di fusione dell'asfalto utilizza la tecnologia del riscaldamento elettrico, che presenta i seguenti vantaggi:
1. Risparmio energetico: la tecnologia di riscaldamento elettrico consente un maggiore risparmio energetico rispetto ai metodi di combustione tradizionali, il che può ridurre notevolmente il consumo di energia e le emissioni di carbonio, il che è vantaggioso per la protezione dell'ambiente.
2. Il nuovo impianto di decanter del bitume adotta un sistema di controllo preciso, che può ottenere un controllo preciso della temperatura e una regolazione del flusso, garantendo così il miglior effetto di fusione.
3. Protezione dell'ambiente: durante il processo di riscaldamento elettrico non vengono prodotti gas nocivi, il che evita l'inquinamento ambientale e soddisfa i requisiti dei moderni edifici verdi.
[2]. Principio di funzionamento delle nuove apparecchiature per la fusione dell'asfalto
Il nuovo impianto di decanter del bitume comprende principalmente tre parti: sistema di riscaldamento, sistema di controllo e sistema di trasporto.
1. Sistema di riscaldamento: utilizzare il filo di resistenza come elemento riscaldante per convertire l'energia elettrica in energia termica per il riscaldamento dell'asfalto.
2. Sistema di controllo: è costituito da un controller PLC e sensori, che possono regolare automaticamente la potenza del sistema di riscaldamento e la portata dell'asfalto in base ai parametri impostati, garantendo la stabilità e l'affidabilità del processo di fusione.
3. Sistema di trasporto: utilizzato principalmente per trasportare l'asfalto fuso al cantiere. La velocità di trasporto e la portata possono essere regolate in base alle effettive esigenze del sito.
[3]. Conclusione
In generale, il nuovo impianto di fusione dell'asfalto presenta i vantaggi del risparmio energetico e della tutela dell'ambiente. Non solo può soddisfare le esigenze della costruzione di autostrade, ma aiuta anche a proteggere l'ambiente e a soddisfare i requisiti dello sviluppo sostenibile. Pertanto, questo nuovo tipo di apparecchiature per la fusione dell'asfalto dovrebbe essere promosso vigorosamente per migliorare l'efficienza e la qualità della costruzione delle autostrade.