1. Qual è la progettazione dei serbatoi di asfalto e la sua tecnologia di lavorazione?
I serbatoi per asfalto sono ampiamente utilizzati nel campo della costruzione di strade, il che offre grande comodità ai lavoratori, ma sai come vengono realizzati i serbatoi per asfalto? Diamo un'occhiata insieme.
1). In fase di realizzazione e progettazione è necessario prestare attenzione a minimizzare il problema dell'eccesso di asfalto residuo sul fondo e dell'impossibilità di rimuoverlo completamente, cercando di far sì che il residuo di asfalto nel normale utilizzo sia inferiore a un centimetro, il che può anche ridurre il livello di consumo.
2). La progettazione del serbatoio per asfalto deve soddisfare i requisiti effettivi e garantire che l'attrezzatura per l'asfalto parzialmente rimossa possa essere strettamente combinata con la tecnologia di riscaldamento del team, in modo che sia possibile produrre un gran numero di prodotti finiti e allo stesso tempo tempo, è possibile soddisfare i requisiti di produzione in lotti piccoli e grandi. Allo stesso modo, anche il riempimento riscaldante dell'asfalto è formulato allo stesso modo.
3). Se il serbatoio dell'asfalto può risolvere il problema della difficile rimozione dell'asfalto, allora il serbatoio dell'asfalto può produrre direttamente prodotti ad alta temperatura, il che è molto conveniente. I produttori di serbatoi per asfalto affermano che è necessario garantire che il tempo di funzionamento continuo del serbatoio per asfalto non superi un'ora, quindi è necessario istituire un sistema di circolazione dell'olio per il trasferimento di calore ad alta temperatura, produzione a bassa tensione e alta temperatura e meno rischi.

2. Come ridurre il verificarsi di problemi comuni nei serbatoi di asfalto
Dopo aver installato il serbatoio dell'asfalto, è necessario verificare se i collegamenti delle varie parti della configurazione sono saldi e delicati, se le parti operative sono controllabili, se la tubazione è liscia, se il cablaggio del circuito di alimentazione è del serbatoio dell'asfalto e mettere l'asfalto emulsionato in una sola volta. Si prega di aprire la valvola di sfiato automatica per consentire all'asfalto emulsionato di entrare con successo nel dispositivo di riscaldamento elettrico.
Il serbatoio per asfalto di stoccaggio portatile a riscaldamento rapido diretto nel prodotto del serbatoio per asfalto non solo ha una velocità di riscaldamento più rapida, fa risparmiare carburante e non inquina l'aria, il processo operativo è semplice e facile e il sistema di riscaldamento automatico elimina completamente il problema della cottura o pulire l'asfalto e le condutture. Durante il funzionamento, osservare attentamente la linea del livello dell'acqua e regolare la valvola di arresto per mantenere la linea del livello dell'acqua collegata alla posizione appropriata dall'inizio alla fine.
Per i serbatoi di asfalto per apparecchiature su larga scala come i serbatoi di asfalto, è molto importante svolgere un buon lavoro di ispezione quotidiana, il che è vantaggioso per ridurre la probabilità di guasto meccanico dei serbatoi di asfalto delle apparecchiature ed è anche vantaggioso per mantenere i parametri prestazionali del prodotto e aumentare la durata del prodotto.
In base alle caratteristiche di utilizzo stradale, la serie di prodotti di serbatoi per asfalto per attrezzature per la miscelazione dell'asfalto è divisa in tre categorie: matrice floreale, tecnopolimeri modificati e speciali, che sono integrati nelle varie esigenze del mercato delle pavimentazioni colorate. Ad esempio, dovremmo generalmente richiedere il campionamento e il test dei serbatoi di asfalto una volta ogni sei mesi. Se si riscontra che l'antiossidante è ridotto o che l'olio finito è sporco, l'antiossidante deve essere aggiunto immediatamente, la paraffina deve essere aggiunta al serbatoio di decapaggio di espansione o il serbatoio dell'asfalto dell'apparecchiatura di riscaldamento dell'olio per il trasferimento di calore ad alta temperatura deve essere finemente filtrato.
Inoltre, nell'uso di serbatoi di asfalto, in caso di improvvisa interruzione di corrente o problemi al sistema di circolazione, oltre al raffreddamento della circolazione dell'aria, è anche necessario utilizzare olio di trasferimento di calore freddo ad alta temperatura per la sostituzione, ovvero manodopera più olio freddo. La sostituzione deve essere effettuata in modo rapido e ordinato. Fare attenzione a non aprire troppo la pompa dell'olio per la sostituzione dell'olio freddo. Durante il processo di sostituzione, il grado di apertura della pompa dell'olio per la sostituzione del serbatoio dell'asfalto va da grande a piccolo e il tempo di sostituzione viene ridotto il più possibile. Serbatoio per asfalto emulsionato per macchina per asfalto Questo serbatoio per asfalto utilizza il calore della banda L come mezzo di trasferimento del calore, carbone pulito, gas naturale o forno a petrolio come fonte di calore ed è costretto a circolare dalla pompa dell'olio per il trasferimento di calore per riscaldare l'asfalto al funzionamento temperatura. La caratteristica più importante di questo serbatoio per asfalto è il riscaldamento rapido, che non solo può trattare una grande quantità di asfalto ad alta temperatura, ma anche risparmiare energia e ottenere temporaneamente una piccola quantità di asfalto caldo. La lavorazione dell'asfalto caldo a 160℃ generalmente non supera le 4 ore. Inoltre, è necessario garantire una quantità sufficiente di olio freddo per la sostituzione per evitare che l'apparecchiatura per il trattamento termico del serbatoio dell'asfalto per il trasferimento di calore ad alta temperatura si trovi in ​​uno stato di vuoto senza olio o di scarso olio.