Con lo sviluppo della società e il miglioramento del tenore di vita delle persone, le persone prestano sempre più attenzione alla costruzione urbana. Lo sviluppo e la costruzione delle strade sono la chiave della costruzione urbana. Pertanto, l'uso dell'asfalto è in aumento e il tasso di applicazione degli impianti di miscelazione dell'asfalto sta naturalmente crescendo rapidamente.

Gli impianti di miscelazione dell'asfalto riscontrano più o meno guasti durante l'uso. I più comuni sono l'usura irregolare dei rulli di supporto e dei binari delle ruote. A volte ci saranno rumori anomali e rosicchiamenti. La ragione principale di ciò è che dopo che l'impianto di miscelazione dell'asfalto ha funzionato per un certo periodo di tempo, il tamburo di asciugatura interno sarà sottoposto ad alta temperatura e quindi si verificherà attrito tra i rulli di supporto e i binari delle ruote.
La situazione di cui sopra sarà accompagnata anche da forti scosse, poiché l'impianto di miscelazione dell'asfalto causerà direttamente una regolazione errata dello spazio tra la rotaia e il rullo di supporto sotto l'azione del materiale essiccante, o la posizione relativa dei due sarà distorto. Quando si riscontra questa situazione, l'utente deve aggiungere grasso alla posizione di contatto della superficie del rullo di supporto e del binario dopo il funzionamento quotidiano.
Inoltre, il personale deve anche prestare attenzione e regolare tempestivamente la tenuta del dado di fissaggio durante l'aggiunta di grasso e regolare in modo efficace la distanza tra la ruota di supporto e il binario della ruota di calibrazione. Ciò consentirà all'impianto di miscelazione dell'asfalto di funzionare senza intoppi, tutti i punti di contatto potranno essere sollecitati in modo uniforme e non si verificheranno scosse.