Quando si utilizza un serbatoio per bitume per olio diatermico, è necessario tenere presente che quanto più a lungo il bitume viene conservato nel serbatoio per bitume per olio diatermico, maggiore sarà la quantità di sedimenti prodotti dall'ossidazione e più grave sarà l'impatto sulla qualità del bitume. Pertanto, quando si utilizza un serbatoio per asfalto per olio diatermico, è necessario controllare una volta all'anno il fondo del serbatoio per verificare se il serbatoio per asfalto per olio diatermico necessita di pulizia. Dopo sei mesi di utilizzo, puoi testarlo. Una volta accertato che gli antiossidanti sono ridotti o che sono presenti impurità nell'olio, è necessario aggiungere gli antiossidanti in tempo, aggiungere azoto liquido al serbatoio di espansione o eseguire una filtrazione fine dell'apparecchiatura di riscaldamento dell'olio diatermico. Spero che la maggior parte degli utenti dell'edilizia Anche se sai come usarlo, devi anche sapere come mantenere i serbatoi di bitume dell'olio diatermico.

Questa è la prima introduzione ai punti di conoscenza rilevanti sui serbatoi per bitume per olio diatermico. Spero che i contenuti di cui sopra possano esserti utili. Grazie per la visione e il supporto. Se non capisci nulla o desideri consultare, puoi contattare direttamente il nostro staff e ti serviremo con tutto il cuore.
Se l'attrezzatura del serbatoio del bitume dell'olio diatermico rimane fuori servizio per un lungo periodo, è necessario rimuovere qualsiasi liquido nel serbatoio e nei tubi. Ciascun coperchio del foro deve essere chiuso ermeticamente e mantenuto pulito e tutte le parti mobili devono essere riempite con olio lubrificante. Dopo ogni turno il serbatoio dell'asfalto dell'olio diatermico deve essere pulito. Le attrezzature per i serbatoi dell'asfalto dell'olio diatermico senza strutture di isolamento e strutture anticorrosione dovrebbero essere pulite anche con pompe per asfalto, emulsionanti, pompe per soluzioni acquose e tubazioni. La manutenzione ordinaria dei serbatoi dell'olio diatermico, delle pompe di trasferimento e degli altri motori, miscelatori e valvole deve essere eseguita secondo le istruzioni di fabbrica. Il serbatoio dell'asfalto dell'olio diatermico dovrebbe controllare regolarmente lo spazio di corrispondenza tra statore e rotore. Quando non è possibile raggiungere il piccolo spazio specificato dalla macchina, è necessario prendere in considerazione la sostituzione dello statore e del rotore. Controllare regolarmente se i terminali nel quadro elettrico del serbatoio dell'asfalto dell'olio diatermico sono allentati, se i cavi sono usurati durante la spedizione e rimuovere la polvere per evitare danni alle parti della macchina.
Questa è la prima introduzione ai punti di conoscenza rilevanti sui serbatoi per asfalto ad olio diatermico. Spero che i contenuti di cui sopra possano esserti utili. Grazie per la visione e il supporto. Se non capisci nulla o desideri consultare, puoi contattare direttamente il nostro staff e ti serviremo con tutto il cuore.