Come eseguire la manutenzione ordinaria sulle attrezzature per asfalto modificato
Molti clienti sono confusi riguardo ai problemi di manutenzione dopo l'acquisto dell'attrezzatura. Oggi l'editore di Sinoroader Group ci parlerà dei problemi di manutenzione delle attrezzature.
(1) Gli emulsionanti, le pompe di erogazione e gli altri motori, miscelatori e valvole devono essere sottoposti a regolare manutenzione.
(2) L'emulsionatore deve essere pulito dopo ogni turno.
(3) La pompa di regolazione della velocità utilizzata per controllare la portata deve essere controllata regolarmente per verificarne la precisione, nonché regolata e sottoposta a manutenzione in modo tempestivo. L'emulsionatore dell'asfalto dovrebbe controllare regolarmente lo spazio tra lo statore e il rotore. Quando non è possibile raggiungere il piccolo spazio specificato dalla macchina, lo statore e il rotore devono essere sostituiti.
(4) Se l'apparecchiatura rimane fuori servizio per un lungo periodo, il liquido nel serbatoio e nella tubazione deve essere drenato (la soluzione acquosa dell'emulsionante non deve essere conservata per un lungo periodo), i coperchi dei fori devono essere chiusi ermeticamente e mantenuti puliti e le parti operative devono essere riempite con olio lubrificante. Quando lo si utilizza per la prima volta o quando viene riavviato dopo un lungo periodo di inutilizzo, è necessario rimuovere la ruggine nel serbatoio e pulire regolarmente il filtro dell'acqua.
(5) Controllare regolarmente se il terminale nel quadro elettrico è allentato, se il filo è usurato durante la spedizione, rimuovere la polvere ed evitare danni alle parti. Il convertitore di frequenza è uno strumento di precisione. Fare riferimento al manuale di istruzioni per il funzionamento e la manutenzione dettagliati.
(6) Quando la temperatura esterna è inferiore a -5 ℃, il serbatoio del prodotto in asfalto emulsionato senza apparecchiature isolanti non deve conservare i prodotti. Dovrebbe essere drenato in tempo per evitare la demulsificazione e il congelamento dell'asfalto emulsionato.
(7) È presente una serpentina dell'olio di trasferimento del calore nel serbatoio di miscelazione del riscaldamento della soluzione acquosa dell'emulsionante. Quando si versa acqua fredda nel serbatoio dell'acqua, è necessario chiudere prima l'interruttore dell'olio diatermico e aggiungere la quantità d'acqua richiesta prima di aprire l'interruttore per il riscaldamento. Versare acqua fredda direttamente nell'oleodotto per il trasferimento di calore ad alta temperatura può facilmente causare la rottura della saldatura.
Quanto sopra è il buon senso riguardo alla manutenzione delle attrezzature per asfalto emulsionato condiviso con noi oggi dall'editore di Sinoroader Group. Spero che ci sarà utile.